钢结构工程竣工验收检测鉴定报告,随着高层、超高层以及巨型物的产生和发展, 以及人们对大空间、大跨度的要求, 采用焊接连接的钢结构也朝着大型化、复杂化、高容量、高参数方向发展( 动载、弹韧性、高温、低温、耐蚀等) , 其工作条件也越来越苛刻, 由焊接问题造成的事故也越来越频繁, 事故的危害性也越来越严重, 因此对无损检测提出了更高的要求。本公司承接检测鉴定业务范围:检测公司:出租屋房屋厂房 租赁检测鉴定报告,承接检测鉴定工程,厂房安全检测鉴定报告,危房检测鉴定,钢结构检测鉴定,厂房承载了检测鉴定,古检测鉴定工程,大型桥梁检测鉴定工程,隧道地铁安全检测鉴定工程,房屋质量检测鉴定工程,房屋结构改造检测鉴定工程,广告牌安全检测鉴定工程,公司自成立以来,重视企业内部管理和人才培养,注重对技术硬件的及时更新,添置了一批国内外先进的检测仪器和设备。公司拥有一支长期从事房屋安全检测、鉴定的专业技术队伍,其中取得一级资格2人,4人,工程师、助理工程师若干。另外还聘请省内、外多名物鉴定方面的知名作为顾问。办理钢结构工程竣工验收检测鉴定报告,就找深圳市住建工程技术有限公司,承接全国业务范围,提供免费技术咨询服务。
一、本公司钢结构工程竣工验收检测鉴定报告项目实例:
某钢结构工业厂房全长168m,跨度30m,属单层单跨全钢结构重型工业厂房,该厂房自投产使用以来,作业量不断提升,一直处于饱和运转状态,厂房出现了一定的变形和轨道侧移,同时近期内在该厂房附近将进行打桩施工,为明确该厂房结构的实际状况,保证结构使用安全,需对该厂房的安全性进行分析,分析时考虑临近场地打桩施工时引起的振动对该结构的影响,以指导该厂房结构的维护和加固。
1、荷载取值及组合
验算荷载取值按我国现行《结构荷载规范》 (GB50009 - 2001)规定和厂方提供的技术资料确定。材料强度按我国现行钢结构规范取用,构件几何尺寸取原设计值。主要荷载取值如下:
(1) 屋面恒荷载: 0. 3kN /m2 ;
(2) 屋面活荷载: 0. 5kN /m2 ;
(3) 厂房屋面局部及天窗挡风板内均有严重的积灰,灰荷载取值如下:天窗内1. 0kN /m2 ,天窗外0. 3kN /m2 ;
(4) 雪荷载: 0. 2kN /m2 ;
(5)我国现行荷载规范中厂房所在地区的基本风压为0. 55 kN /m2。鉴于该厂房距海岸线较近,根据气象统计资料,基本风压按0. 6 kN /m2(比规范略偏高)取用。
(6) 吊车荷载,根据厂方提供的技术资料确定,厂房有两台120 /30 /10 t吊车,最大轮压P =436 kN,轮距如图3 所示,为重级工作制硬钩吊车。
2、承载能力验算分析时主要考虑的荷载组合:
(1) 1. 2恒荷载+ 1. 4活荷载+ 1. 4 ×0. 7灰荷载
(2) 1. 0恒荷载+ 1. 4风荷载
(3) 1. 2恒荷载+ 1. 4活荷载+ 1. 4 ×0. 7灰荷载+ 1. 4 ×0. 95吊车荷载
(4) 1. 2恒荷载+ 1. 4活荷载+ 1. 4 ×0. 7灰荷载+ 1. 4 ×0. 95吊车荷载+ 1. 4 ×0. 6风荷载
正常使用极限状态分析时,组合系数与承载能力验算分析时相同,分项系数皆取1。荷载和柱基位移共同作用下的结构分析为真实地评价厂房的现有状况,用结构分析软件3D3S对结构整体建模进行分析。建模时上柱、格构柱的两肢与屋架、托架的上下弦采用梁单元,格构柱的缀条和屋架托架的腹杆采用杆单元。屋架两端与柱连接处设为铰接,格构柱柱脚设为刚接厂房结构现状下正常使用极限状态分析对结构整体进行正常使用极限状态分析,得到结构在现有荷载和柱脚水平位移共同作用下的柱顶位移和屋架挠度值。根据《钢结构设计规范》[ 5 ] ( GB50017 -2003) ,正常使用极限状态下,桁架在永久荷载标准值和可变荷载标准值的共同作用下,挠度容许值为: l /400 ( l为桁架总跨度) 。有桥式吊车的单层框架柱在风荷载作用下的柱顶位移容许值为H /400 (H为柱的高度) 。由上表中所列分析结果可以看出柱1, 2, 3, 4已超过正常使用极限状态的限值,因而,为确保设备正常运行,应对结构实施一定的局部加固措施,并在使用过程中,注意控制结构的柱脚位移不再增大。
3、根据上述分析,得出以下结论和建议:
(1)本文通过对该厂房结构进行整体建模分析,更为真实准确地反映了结构的现有状况。
(2)该厂房结构在荷载和现有柱基位移的共同作用下,部分构件的应力比已超过1。其中,柱基位移引起的应力比不可忽视,为了结构的使用安全,应对该厂房结构采取一定的加固措施。建议在对同类工程进行分析时,注意分析柱基位移对结构承载能力的影响。
(3)厂房结构在荷载和柱基位移作用下已有部分柱的柱顶位移和部分构件的挠度超过规范容许范围,因而应尽快采取措施对结构进行矫正,以保证厂房结构正常使用。
(4) 根据试打桩振动的分析结果,打桩振动对厂房结构有一定影响,加上厂房结构本身在原荷载和柱基位移的作用下已存在安全隐患。因此,在临近场地进行打桩施工时,应对该厂房进行一定的加固,同时应对该厂房结构进行全程监测,发现问题,及时处理,以保证厂房的安全和正常使用。
二、钢结构工程竣工验收检测鉴定报告——常用无损检测方法概述
钢结构进行无损检测时一般采用:
( 1 ) 射线探伤, 即检查焊缝内部缺陷的一种广泛使用的方法, 它是采用X 射线或γ射线照射, 使其透过焊接接头部位, 照射在照相底片或荧光屏上。然后, 根据底片上出现的缺陷形状、大小和数量, 便能定量评定焊缝质量并进行分类定级, 以作为产品验收的质量指标。目前对于一些对密闭性要求较高的钢结构产品, 如锅炉、压力容器、大型船身等, 均广泛采用射线探伤作为检验焊缝质量的重要方法。
( 2 ) 超声波探伤, 即利用超声波探测材料内部缺陷的无损检测法, 称为超声波探伤。超声波是一种频率接近或超过20000Hz 的机械振动。
( 3 ) 磁粉探伤, 即按测量漏磁方法的不同,分为磁粉法、磁感应法和磁记录法。其中,磁粉法是应用最广的。磁粉探伤是利用在强磁场中, 铁磁性材料表层缺陷产生的漏磁场吸附磁粉的现象, 进行的一种无损检验法。
( 4 ) 渗透探伤, 即利用有色染料和荧光染料的强渗透性的物理特性, 以显示缺陷痕迹的一种无损探伤方法, 其又称为着色探伤或荧光探伤。
( 5 ) 全息探伤, 即利用激光、X 光和声学全息照相来探测和显示缺陷三维立体情况的一种探伤检测方法。
基于超声波无损检测应用
超声波探伤具有高灵敏度、操作简便、探测速度快、成本低且对人体无损伤的优点, 故得到广泛应用。通常情况下面临的焊缝缺陷, 其都能良好检测出来, 其具体应用措施为以下几点。
( 1 ) 在检测前, 首先要了解设计对焊接质量的技术要求。目前钢结构的验收标准是依据GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》来执行的。标准规定: 对于设计要求焊缝焊接质量等级为I 级, 评定等级为Ⅱ级时, 规范规定要求做1 0 0 %超声波检测;对于设计要求焊缝焊接质量等级为Ⅱ级, 评定等级为Ⅲ级时, 规范规定要求做2 0 %超声波检测; 对于设计要求焊缝焊接质量等级为Ⅲ级时不做超声波内部缺陷检查。在此值得注意的是超声波检测用于全熔透焊缝, 其检测比例按每条焊缝, 长度的百分数计算,并且不小于200mm。对于局部检测的焊缝,如果发现有不允许的缺陷时: ①应该在该缺陷两端的延伸部位增加检测长度, 增加长度不应小于该焊缝长度的1 0 %且不应小于200mm,当仍有不允许的缺陷时, 应对该焊缝进行1 0 0 %的检测检查; ②应该清楚检测时机, 碳素结钢应在焊缝冷却到环境温度后, 低合金结构钢在焊接完成2 4 h 以后方可进行焊缝检测检验; ③应该知道待测工件母材厚度、接头型式及坡口型式。截止到目前为止, 本人在实际工作中接触到的要求检测的绝大多数焊缝都是中厚板对接焊缝的接头型式, 所以下面主要就对焊缝检测的操作做针对性的总结。一般的母材厚度在8mm~30mm 之间,坡口型式有I 型、单V 型、X 型等几种形式。在弄清楚以上这些数据后才可以进行检测前的准备工作。在每次检测操作前都必须利用标准试块(CSK — IA、CSK —Ⅲ A), 校准仪器的综合性能及检测灵敏度、校准面板曲线, 以保证检测结果的准确性。
( 2 ) 探测面的修整: 应清除焊接工作表面飞溅物、氧化皮、凹坑及锈蚀等, 光洁度一般低于V 4 。焊缝两侧检测面的修整宽度一般为2KT+50mm,(K 为探头K 值,T 为工件厚度) 。一般的根据焊件母材选择K 值为2 . 5探头。例如: 待测工件母材厚度为10mm,那么就应在焊缝两侧各修磨100mm, 以保证探头有足够的移动距离。
( 3 ) 耦合剂的选择应考虑到黏度性、流动性、附着力, 对工件表面无腐蚀、易清洗、且经济, 综合以上因素选择浆糊作为耦合剂。
( 4 ) 当母材厚度较薄因此探测方向采用单面双侧进行。
(5)当板厚小于30mm,采用水平定位法或深度定位法来调节仪器的扫描速度。
( 6 ) 在检测操作过程中一般采用粗检测和精检测。为了大概了解缺陷的有无和分布状态、定量、定位就是粗检测。使用锯齿形扫查、左右扫查、前后扫查、转角扫查、环绕扫查等几种扫查方式, 以便于发现各种不同的缺陷并且判断缺陷性质是精检测。
( 7 ) 对检测结果进行记录, 如发现内部缺陷对其进行评定分析。焊接接头内部缺陷分级应符合现行标准GB1l345-89《钢焊缝手T超声波检测方法和检测结果分级》的规定, 来评判该焊缝是否合格和评定级别。如果发现有超标缺陷, 向作业人员下达返修通知书, 令其返修后进行复验直至合格。一般的焊缝常见的缺陷有: 气孔、夹渣、未焊透、未熔合和裂纹等。到目前为止, 还没有一个成熟的方法对缺陷的性质进行准确的评判, 只是根据荧光屏上得到的缺陷波的形状和反射波高度的变化结合缺陷的位置和焊接工艺对缺陷进行综合估判。
三、本公司除办理钢结构工程竣工验收检测鉴定报告,还承接以下全国业务范围:
1、结构性及使用鉴定;
2、房屋租赁前鉴定及质量检测;
3、自然灾害损坏房屋检测鉴定;
4、房屋改变使用功能检测鉴定;
5、房屋安全事故鉴定;
6、公共娱乐场所开业或年审安全鉴定;
7、物的年限鉴定;
8、结构、构件的耐久性评估;
9、房屋改建的结构安全鉴定;
10、房屋损坏趋势的监测;
11、灾后物鉴定;
12、房屋抗震鉴定;
13、学校房屋抗震鉴定;
14、原有房屋增层、改建鉴定 ;
15、拆改房屋结构安全鉴定;
16、地基承载力测定;
17、工业厂房安全鉴定
四、钢结构工程竣工验收检测鉴定报告——钢结构安全检测鉴定发展趋势:
当前无损检测现状分析
纵观国内无损检测在业上的应用现状, 非特别重要的构件一般不用射线探伤, 对于厚度在8 m m 及其以上的板材及曲率半径不大的管材对接焊缝多采用超声波探伤, 8 m m 以下的板材和曲率半径较大的管材对接焊缝多采用磁粉探伤和渗透探伤,而角焊缝基本采用磁粉探伤和渗透探伤。虽然全息探伤是发展方向, 但目前工程实践中几乎没有应用。然而, 对于4mm ~8mm范围内的钢板对接焊缝, 用磁粉探伤和渗透探伤都只能探到表面和近表面的缺陷, 特别是对只能单面探伤的焊缝内部缺陷较难探出, 而普通超声仪探头能探测到的最小厚度是8mm。对于这一厚度范围的钢板或管材探测焊缝内部缺陷必须结合工程实际情况研制专门的超声仪探头, 才能进行探伤检测。焊接连接是钢结构中最基本的一种连接方式, 按焊缝与母材的连接位置可分为对接焊缝和角焊缝, 对接焊缝包括完全焊透的对接焊缝和部分焊透的对接焊缝, 角焊缝分直角焊缝和斜角焊缝。依据GB 50017-2003 钢结构设计规范, 焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况按一定原则确定不同的质量等级。对于不同质量等级的焊缝,GB50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范要求进行表观检查和内部质量检测。
要进一步研究的问题
由于钢结构在我国的广泛应用相对较晚,因而,关于既有钢结构检测技术、鉴定方法和评定标准的研究起步也较晚。虽然目前已取得了不少的研究成果,但还远不能满足钢结构工程检测、鉴定及承载能力评定的需要,特别是对现代大型、复杂、高耸或高层超高层钢结构,还没有相应成熟的鉴定标准、抗震性能评定方法以及承载能力评定方法。因此,关于大型既有结构的检测与评定技术研究,已列入科技部2006年10月启动的“十一·五”科技支撑计划中。目前在钢结构检测鉴定方面,需要深入研究的主要问题是关于大型、复杂、高耸、高层及超高层钢结构的检测技术、鉴定方法与评定标准的研究。主要有:
1)既有钢结构的安全性检测与评定研究。包括既有钢结构或有损伤钢结构的完整性、结构抗灾害能力的检测技术、评定标准与评定方法。
2)既有钢结构的适用性检测与评定研究。包括钢构件与结构整体的适用性,即变形、振动或动力特性以及舒适性的检测技术、评定标准与评定方法。
3)既有钢结构的耐久性检测与评定研究。包括钢构件和节点的耐久性检测与评定技术,涉及到钢结构的使用环境、钢构件的表面涂膜(防腐及防火)质量以及钢构件腐蚀程度的检测与评定。.
4)既有钢结构的抗震性能评定方法。对于地震区的既有钢结构,需要研究早期设计的钢结构的抗震性能评定方法;对于经历过地震的钢结构,需要研究有损伤钢结构的抗震性能。进行既有大型复杂钢结构的检测技术、承载能力评定方法、抗震鉴定方法和评定指标体系的深入研究,是必须和迫切的,是进行大量钢结构检测鉴定的理论基础。