广告牌安全评估报告权威出具单位

广告牌安全评估报告权威出具单位：

广告牌安全评估报告权威出具单位，随着市场经济的不断深入,户外广告牌越来越多地出现在街头,为推动商品经济的发展发挥了巨大的作用。但由于种种原因,广告牌结构存在的安全问题,令人担忧。目前,全国各地相继出现的广告牌垮塌事件,即可证明一些广告牌结构处于极不的状况之中。某些广告牌结构状况不佳,除不少是不规范施工所致以外,设计不合理,亦是造成其不安全的重要因素之一。我国多数面积较大的户外广告牌,采用钢结构。由于它们具有竖向荷载小,立面面积大的特点,因此,竖向静力荷载、地震作用对广告牌结构影响均不大,在其结构设计中起控制作用的应是水平风荷载。而正是在如何确定广告牌风荷载标准值的某些关键参数问题上,我国相关结构规范中并未明确界定。故这个问题成为广告牌结构设计中一个亟待解决的问题。广告牌安全评估报告权威出具单位，就找深圳市住建工程技术有限公司，承接全国业务范围，提供免费技术咨询服务，联系电话：,

一、广告牌安全评估报告——关于广告牌风荷载的计算：

风振系数 z
该系数主要考虑风的脉动给结构造成的影响。对于高度大于 30 m , 高宽比大于 1. 5 的结构以及某些高耸结构 z ≥1, 其它情况下 z =  1。我国户外广告牌高度(自身高度, 非安装高度) 一般小于 30 m ,其固有频率远高于风的脉动频率, 安装在地面或安装在多层房屋顶上的广告牌,风的脉动对其并无大的影响, 故可取 z= 1。对于安装在某些固有频率较低的高层上的广告牌, 作为子结构的广告牌, 其固有频率较高, 因风的脉动频率较低, 对其亦无大
碍, 故可取 z=1。由此分析可知, 一般情况下, 对于广告牌结构, 风振系数均可取 z = 1。
2. 4　风荷载体型系数 s
这是一个较难确定的系数。关于广告牌结构如何确定这个参量, 现有规范未见明确界定。要得到准确的风荷载体型系数, 最好通过风洞试验, 但该项做法的费用颇高。因此, 可以通过类比的方法, 找到相近结构的相关参数。为此, 将广告牌结构分为两类:
(1) 安装在高层上的广告牌结构。风力作用在物表面时, 压力分布很不均匀, 局部风压将超过整体的平均风压。对于高层上的围护墙体风荷载体型系数[ 3 ]: 迎风面压力,   s =  1.  5; 背风面吸力,s= -  1. 0。因广告牌结构四周拉结条件弱于墙体, 并且, 附属局部结构负压系数[ 2 ]:   s =  -  1.  0～ -  2.  0, 故安装在高层上的广告牌结构, 风荷载体型系数迎风面压力系数可取围护墙体, 背风面吸力系数上限值s=-  2. 0, 推荐值按 s= -  1.5 考虑。
(2) 安装在其他位置的广告牌结构。在规范6.  3.1《风荷载体型系数表》第 33 项次“独立墙壁及围墙”中, 风荷载体型系数为单一系数:   s= 1. 3。独立墙壁与钢结构广告牌整体刚度有差异, 风荷载体型系数应有差别, 但这种差别不大。这一点从《风荷载体型系数表》第 31 项次中工字型截面系数s= 1. 3 即可看出。因此。安装在其他位置的广告牌结构风荷载体型系数可取为:s= 1. 3。

二、本公司广告牌安全评估报告项目实例：

 某高层地处广西壮族自治区北海市中心区, 地上层数 28 层, 高度 91.广告牌采用型钢焊接结构, 自身高度(不含支撑结构高度) 12 m , 宽度 27 m , 广告牌顶部相对于地面的高度为 105. 5 m。北海市紧靠南海, 地处北部湾, 受海风影响很大, 特别是台风, 威胁巨大。因此, 合理确定风荷载大小, 成为该广告牌结构设计成功与否的关键。设计中各参数取值如下。

(1) 基本风压W 0。根据《全国基本风压分布[ 1 ], 北海市基本风压W 0 = 0. 7图》装高度上风荷载的不确定性, 尚应乘 1.得 出该 结 构 的 基 本 风 压: W 0 = 1. 1×0.kN  m2。
(2) 安装该广告牌的高层地处市中心区, 周围群密集, 故地面粗糙度可确定为A  类。代入公式(2) , 即可得出风压高度变化系数:A(z10)0. 24= 1. 379z= 1. 379
( 3) 风荷载体型系数 s。由于该广告牌安装于高层上, 按本文 2.4 所述, 风荷载体型系数 s取值为:
迎风面压力体型系数　 s= 1. 5
背风面吸力体型系数　 s= -  1. 5
另外, 按上文分析分析, 风振系数 z= 1. 0, 将上述参数代入式(1) , 即得出该广告牌风荷载标准值:迎风面压力　W1k=zs= 1. 0×1. 5×2. 43×0. 77=2.81背风面吸力　W2k=zs=1.0×(-  1.=-2. 81由于采用了合理的风荷载值, 并在此基础上进行了恰当的设计, 该广告牌结构已工作了近 9 年, 一直处于安全状态。

三、广告牌安全评估——附属广告牌

一、附属广告牌的检查应包括资料核查和现场检查两个方面。

二、附属广告牌的资料核查，应包括结构形式、构件与连接合理性检查、与房屋防雷接地连接资料和定期检测报告与整改维护情况。

三、附属广告牌的现场检查内容，应包括广告牌与房屋结构之间的连接、广告牌构件之间的连接及广告牌钢结构的腐蚀情况，广告牌与结构之间的连接、广告牌构件之间的连接可分为焊接连接、焊钉（栓钉）连接、螺栓连接、锚栓连接等项目。焊缝表面不应出现裂缝，节点连接应牢固。

四、对于附属广告牌与结构之间、广告牌构件之间的连接检查出现焊缝裂缝、节点松动，或广告牌钢构件出现锈蚀、油漆脱落等现象时，需进行整改加固或委托进行专项检测。

四、本公司所出具广告牌安全评估报告项目展示：

某城市楼顶名胜工程由33个广告牌组成，该工程建成于2004年4月，该系列广告牌主要采用钢结构骨架及撑杆、支撑锚固在屋顶混凝土墩上，安装使用至今近十年。由于该工程钢架普遍出现锈蚀情况，部分钢架荷载情况不明，部分广告牌所处的屋顶出现了明显的裂缝，楼顶结构和灯饰广告均存在一定的安全隐患。为了解广告牌的结构安全情况，需对楼顶名胜工程的广告牌进行结构安全性检测鉴定。

结论

1、部分构件截面尺寸不满足设计要求；个别广告牌存在采用膨胀螺栓连接和将主体结构与螺母焊接的 现 象 ，不 符 合 规 范 要 求 ；构 件 表 面 涂 层 大 面 积 剥落，构件锈蚀严重，焊缝普遍存在明显缺陷，部分构件出现明显弯曲变形。

2、所抽检钢材强度满足规范要求；对外观质量合格的焊缝进行磁粉探伤检测，未发现可记录缺陷。
3、部分广告牌中的部分构件承载力不 满 足 正 常条件下的安全使用要求。根据鉴定结果， 应对于所处屋面出现明显裂缝的广告牌建议予以拆除； 对于支座混凝土出现破损的广告牌应重新选择位置进行连接； 对于采用膨胀螺栓连接的广告牌应按现行规范相关要求重新进行连接处理或予以拆除； 对于将主体结构与螺母焊接连接的广告牌应按现行规范相关要求重新进行连接处理；对于出现气孔和夹渣的焊缝应进行补焊处理，对于出现断裂的焊缝应重新补焊； 对于出现明显弯曲变形的构件应进行有效处理；对于锈蚀的构件应进行技术处理并按现行规范要求重新进行涂装；对于实测截面尺寸不满足现行规范要求的构件和经计算不满足正常条件下安全使用要求的构件进行更换或加固处理。

1、出租房屋租赁前安全鉴定(办租赁合同用)

2、房屋改变用途安全鉴定及改变使用功能鉴定

3、工业厂房安全鉴定

4、房屋质量的安全鉴定

5、司法仲裁委托鉴定检测鉴定

6、物改造加固

7、拆改房屋安全鉴定

8、房屋地基承载力，抗震鉴定

9、房屋装饰装修安全鉴定

10、施工周边房屋安全鉴定

11、物的年限鉴定

12、灾后物的鉴定

13、近代鉴定

14、“五无”工程物的检测鉴定

15、房屋完损等级评定和房屋安全事故鉴定

16、危房鉴定及各种应急鉴定

17、地铁共振引发的房屋损坏鉴定

18、房屋加固增层改、修缮扩建鉴定

19、结构性鉴定

20、广告牌检测鉴定

21、烟囱检测鉴定

22、火灾后检测鉴定

23、桥梁检测鉴定

24、房屋加层检测

25、房屋租赁检测鉴定

26.厂房租赁检测

27.商铺租赁检测

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