1、柱
(a)柱顶撕裂、榫眼劈裂,柱身断裂。
(b)因腐朽变质,使有效截面减少, 柱脚达1/2以上,柱的其他部位达1/4以上。
(c)蛀蚀严重,敲击有空鼓声。
2、梁、搁栅、檩条
(a)中部断裂;或产生明显的斜裂缝; 或产生水平裂缝,其长度与深度分别超过构件跨度与构件高度的1/3。
(b)梁产生超过跨度1/120的挠度, 搁栅、檩条产生高度1/100的挠度。
(c)因腐朽变质,使有效截面减少达1/5以上。
(d)蛀蚀严重,敲击有空鼓声。
(e)榫头断裂,支座松脱。
3、屋架
(a)支撑系统松动失稳,过度变形, 导致倾斜,其倾斜量超过屋架高度的4/100。
(b)上、下弦杆断裂;或产生明显的斜裂缝; 或产生明显的弯曲变形。
(c)上、下弦杆因腐朽变质, 使有效截面减少达1/5以上。
(d)蛀蚀严重,敲击有空鼓声。
(e)主要节点,或上、下弦杆连接失效。
(f)钢拉杆松脱;或严重锈蚀, 截面减少达1/4以上。
其他结构构件
1、土墙
(a)墙体产生倾斜,其倾斜量超过层高1.6/100。
(b)墙体风化、 硝化深度达墙厚的1/4以上:或有墙脚长度的1/4,其受潮深度达墙厚。
(c)产生两条以上的竖向裂缝, 其缝深达墙厚、缝长超过层高的2/3。
2、混合墙、乱石墙
(a)墙体产生倾斜,其倾斜量超过层高的1.2/100。
(b)墙体连接处产生竖向裂缝, 其深度达墙厚、缝长超过层高的1/2;或墙体产生多条竖向裂缝,其缝深达墙厚、缝长超过层高的1/2。
综合定方法
3.1根据本标准划分的房屋组成部分,确定构件的总量.并分别确定其危险构件的数量。
3.2地基基础中危险构件百分数应按下式计算:
Pfdm=nd/n X (5.4.2)
Pfdm——地基基础中危险构件(危险点)百分数;
nd——危险构件数;
n——构件数。
3.3承重结构中危险构件百分数应按下式1 下式2计算
3.4围护结构中危险构件百分数应下式计算:
pesdm=nd/n X (5.4.4)
式中
pesdm-----围护结构中危险构件(危险点)百分数;
nd--------危险构件数;
n ------构件数;
3.5房屋组成部分a级的隶属函数应按下式计算:
3.6房屋组成部分b级的隶属函数应按下式计算:
3.7房屋组成部分c级的隶属函数应按下式计算:
3.8房屋组成部分d级的隶属函数应按下式计算:
3.9房屋A级的隶属函数应按下式计算:
3.10房屋B级的隶属函数应按下式计算:
3.11房屋C级的隶属函数应按下式计算:
式中μc----房屋C级的隶属度
μcf-------地基基础c级的隶属度
01基础检测
(1)广告牌钢柱表面油漆剥落与锈蚀情况
(2)柱脚锚栓螺母、螺母与锚杆拧紧等情况
(3)广告牌桁架杆件油漆剥落与锈蚀情况、广告牌的轴网尺寸、钢柱壁厚度等。
02材料检测
(1)混凝土柱强度检测和钢结构性能检测。
(2)混凝土柱强度可以通过回弹法对混凝土强度进行检测,判断是否符合《户外广告设施检验规范》。
(3)钢结构性能检测可分为钢结构强度、钢结构腐蚀、节点连接、抗拉强度等。
(4)当抗拉强度不满足要求时,应补充取样进行拉伸试验,补充试验应将同类构件同一规格的钢材划为- 批,每批抽样3个。
03连接质量与性能检测
(1)焊接连接、焊钉连接、螺栓连接和高强螺栓连接等。
(2)对设计上要求全焊透的一、二级焊缝和设计.上没有要求的钢材等强对焊拼接焊缝的质量,可采用超声波探伤的方法检测。
04广告牌倾斜检测
使用全站仪,按照变形测量中投点法的有关规定,测量广告牌钢柱顶部相对于底部的偏移值。
05广告牌动力特性
对广告牌进行动力测试,得到振动的频率、振幅等,分析广告牌与周边建筑之间的动力特性。
06广告牌结构荷载试验
综合定原则
2.1 房屋危险性检测应以整幢房屋的地基基础、结构构件危险程度的严重性检测为基础,结合历史状态、环境影响以及发展趋势,全面分析,综合判断。
2.2 在地基基础或结构构件发生危险的判断上,应考虑它们的危险是孤立的还是相关的。当构件的危险是孤立的时,则不构成结构系统的危险;当构件的危险是相关的时,则应联系结构的危险性判定其范围。
2.3 全面分析、综合判断时,应考虑下列因素
1 各构件的破损程度;
2 破损构件在整幢房屋中的地位;
3 破损构件在整幢房屋所占的数量和比例;
4 结构整体周围环境的影响;
5 有损结构的人为因素和危险状况;
6 结构破损后的可修复性;
7 破损构件带来的经济损失。
房屋安全检测工作中常遇到的房屋结构主要类型:混凝土结构、砌体(混合)结构。混凝土结构 混凝土结构是素混凝土结构、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构等以混凝土为主制成的结构的统称。
房屋安全检测中常遇到的为现浇混凝土框架(剪力墙)承重,现浇混凝土梁、板或预应力混凝土多孔板(局部现浇混凝土板)楼(屋)盖的混凝土结构。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,*终形成我们肉眼可见的宏观裂缝,也就是混凝土工程中常说的裂缝。
结构检测的方法
1、钢结构的检测指的是对钢质构件的性能或者质量的检测,其中可以细分为钢构件的连接、材料性能、尺寸与偏差、损伤与变形涂装与构造等方面的检测项目。在必要的时候,应该进行构件或结构的动力测试或者实载检验。与混凝土结构和砌体结构相比,钢结构在工程的应用中有着质量轻、材质均匀、强度高、韧性和塑性都比较好等特点,在某些工程建筑方面有着明显的优势。在钢结构的检测技术上,基本都是对其他行业的方法进行学**和借鉴。通常采用的方法有渗透检测、物流检测、射线检测、磁粉检测、涂层厚度检测、超声波无损检测以及钢材锈蚀检测等。
2、混凝土结构
对于混凝土结构的检测工作,能够分为混凝土强度、混凝土构件的外观质量缺陷、变形和损伤、尺寸偏差、原材料性能和钢筋的配置等工作。在必要的时候还应该进行构件的动力检测或者实载检测。对于房屋建筑来说,混凝土结构质量的好坏,对房屋建筑的安全性有着直接的影响。
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