广元厂房安全鉴定 报告

房屋安全检测检测建议：建议按照《房屋修缮工程技术规程》相关条文的要求对房屋进行修缮。针对房屋不满足计算要求的承重墙体，建议采取外包钢筋网片或其他适当方法进行加固。针对房屋不满足计算要求的框架梁、柱，建议采取扩大截面法或其他适当方法进行加固。针对锈胀、露筋、钢筋锈蚀的梁、柱等混凝土构件，应凿除表面疏松混凝土，对锈蚀钢筋进行除锈，视钢筋锈蚀程度采取加固或修补的处理措施。
如：搭建阁楼，在屋顶加建房屋、长期堆放重物、超重使用等。及周边建房或市政设施施工的影响，由于未采取有效保护措施而导致塌方或地下水流水，造成邻近房屋地基下陷、开裂或倾斜变形等。这些都会严重危害房屋的 安全使用，须引起重视，并尽快进屋安全检测。
其实在房屋安全检测中无损检测有着常规检查方法所不具备的优势和特点：其一：对被检测房屋结构没有损害，只是通过物理手段得到其内部信息。其二：检查的房屋随机性使得检查存在客观真实性，具有代表性。
厂房定：
厂房定单元的承重结构系统组合项目的定等级分为a、b、c、d，可按下列规定进行：
一、将厂房定单元的承重结构系统划分为若干传力树。
二、传力树中各种构件的定等级，可分为基本构件和非基本构件两类，并应根据其所处的工艺流程部位，按下列规定定：
1、基本构件和非基本构件的定等级，应在各自单个构件定等级的基础上按其所含的各个等级的百分比确定：
（1）基本构件：
a级含b级且不大于30%；不含c级、d级；
b级含c级且不大于30%；不含d级；
c级含c级且小于10%；
d级含d级且大于或等于10%。
（2）非基本构件：
a级含b级且小于50%；不含c级、d级；
b级含c级、d级之和小于50%，且含d级小于5%；
c级含d级且小于35%；
d级含d级且大于或等于35%。 
2、当工艺流程的关键部位存在c级、d级构件时，可不按上述规定定等级，根据其失效后果影响程度，该种构件可为c级或d级。
三、传力树级取树中各基本构件等级中的低定等级。当树中非基本构件的低等级低于基本构件的低等级二级时，以基本构件的低等级降一级作为该传力树的定等级；当出现低时，可按基本构件等级降二级确定。
四、厂房定单元的承重结构系统的级可按下列规定确定：
a级含b级传力树且不大于30%；不含c级、d级传力树；
b级含c级传力树且不大于15%；不含d级传力树；
c级含d级传力树且小于5%；
d级含d级传力树且大于或等于5%。 
五、仅以结构系统为定单元的综合检测级，可按照本条第二款执行。
注：
①承重结构系统包括地基基础及结构构件。
②传力树是由基本构件和非基本构件组成的传力系统，树表示构件与系统失效之间的逻辑关系。基本构件是指当其本身失效时会导致传力树中其它构件失效的构件；非基本构件是指其本身失效是孤立事件，它的失效不会导致其它主要构件失效的构件。
③传力树中各种构件包括构件本身及构件间的连接节点。
六、厂房定单元的综合检测级分为一、二、三、四四个级别，应包括承重结构系统、结构布置和支撑系统、围护结构系统三个组合项目，以承重结构系统为主，按下列规定确定定单元的综合级：
一、当结构布置和支撑系统、围护结构系统与承重结构系统的定等级相差不大于一级时，可以承重结构系统的等级作为该定单元的定等级；
二、当结构布置和支撑系统、围护结构系统比承重结构系统的定等级低二级时，可以承重结构系统的等级降一级作为该定单元的定等级；
三、当结构布置和支撑系统、国护结构系统比承重结构系统的定等级低时，可根据上述原则和具体情况，以承重结构系统的等级降一级或降二级作为该定单元的定等级；
四、综合定中宜结合定单元的重要性、耐久性、使用状态等综合判定，可对上述定结果作不大于一级的调整。

结构分析与校核
一、结构或构件应按承载能力极限状态进行校核，需要时还应按正常使用极限状态进行校核。
二、结构分析与校核应符合下列规定：
1结构分析与结构或构件的校核方法，应符合现行设计规范的规定。
2结构分析与结构或构件的校核所采用的计算模型，应符合结构的实际受力和构造状况。
3结构上的作用标准值应按本标准第4.1.3条的规定取值。
4作用效应的分项系数和组合系数，应按现行标准《建筑结构荷载规范》G009的规定确定。根据不同期间内具有相同的原则，可对风荷载、雪荷载的荷载分项系统按目标使用年限予以适当折减。
5当结构构件受到不可忽略的温度、地基变形等作用时，应考虑它们产生的附加作用效应。
6材料强度的标准值，应根据构件的实际状况和已获得的检测数据按下列原则取值：
1）当材料的种类和性能符合原设计要求时，可按原设计标准值取值；
2）当材料的种类和性能与原设计不符或材料性能已显着退化时，应根据实测数据按现行有关检测技术标准的规定取值。
7当砼结构表面温度长期高于60℃，钢结构表面温度长期高于℃时，应按有关的现行标准标准规范计入由温度产生的附加内力。
8结构或构件的几何参数应取实测值，并结合结构实际的变形、施工偏差以及裂缝、缺陷、损伤、腐蚀等影响确定。
三、当需要通过结构构件载荷试验检验其承载性能和使用性能时，应按有关的现行标准规范执行。
本公司具备以下检测检测能力：
房屋（包括工业和民用）安全性、适用性、耐久性检测
学校建筑抗震性能检测建筑灾后（如地震、火灾等）受损检测
房屋建筑改造（如加层、结构改动等）可行性检测检测
房屋超过设计基准期继续使用检测
厂房建筑改变用途和使用条件检测
古建筑重要建筑物的定期检查
房屋建筑使用中发现安全问题检测
房屋建筑耐久性和适用性出现问题检测
楼板有安全隐患的建筑检测检测
建筑结构振动检测与监测
新建或在建工程结构质量检测
长期停工后重新开工的工程质量检测
无正规建设手续的房屋（包括临建）的安全检测
房屋建筑装修工程质量检测检测。

房屋建筑的特点决定了其工期和资金消耗都比较多，使用年限也比较长。对已经建好的房屋进行安全检测，能够及时发现房屋应用过程中的问题和安全隐患，并及时对其进行处理，程度提升房屋的安全性。房屋建筑以混凝土结构为主，其加固方法比较多，包括加大截面加固、外粘型钢加固和粘贴钢板加固等。公司利用自身雄厚的技术力量和经济基础，发挥传统经验和新科技相结合的方法，采用的检测设备，不断探索和总结检测的技术和方法，并研发出检测楼房承载力的加荷静态应变位移检测法。公司以敬业、认真、负责和一丝不苟的做事,确保检测的质量。近几年，公司为地铁沿线、公路扩建、截污工程、南部快速路、广深港客运专线、武广铁路专线、市容整饰、深基坑施工等施工周边的房屋做了大量检测工作；为特种行业，例如宾馆、旅店、场所等的开业和工商年审进屋安全检测，还参与房管局的房屋普查工作；特别是对房屋损害、质量纠纷的检测上，站在公正的立场，合理合法地进行检测，检测结论使得双方当事人心服口服，纠纷得到圆满解决，获得客户好；公司还做了大量的房屋结构性检测，并积累了丰富的经验，去年以来，为大、中、小学和幼儿园进屋抗震性能检测。
厂房检测过程如下：
1、调查房屋建造信息资料。包括：查阅工程地质勘察报告、设计图纸、施工记录、工程竣工验收资料，以及能反映房屋建造情况的其他有关资料信息；
2、调查房屋的历史沿革。包括：使用情况、检查检测、维修、加固、改造、用途变更、使用条件改变以及灾害损坏和修复等情况；
3、检查核对房屋实体与图纸（文字）资料记载的一致性；
4、检查房屋的结构布置和构造连接及结构体系；
5、检查测量房屋的倾斜和不均匀沉降；
6、调查房屋现状。包括：建筑的实际状况、使用情况、内外环境，以及目前存在的问题；
7、调查房屋今后使用要求。包括：房屋的目标使用期限、使用条件、内外环境作用等；
8、抽样或全数检查测量承重结构或构件的裂缝、位移、变形或腐蚀、老化等其他损伤，采用文字、图纸、照片或录像等方法，记录房屋主体结构和承重构件损坏部位、范围和程度及损伤性质；
9、根据结构承载能力验算的需要，抽样检查结构材料的力学性能；
10、必要时可检测结构上的荷载或作用；
11、必要时应补充勘察工程地质情况；
12、必要时可通过荷载试验检验结构或构件的实际承载性能；
13、当有较大动荷载时应测试结构或构件的动力反映和动力性能。

承载力检验：
承载力是楼板的承载能力，包括强度、稳定、疲劳等问题，承载力检验用承载力检验系数实测值γ0u表示。每级外加荷载值的计算见公式
Qb1=k(QS-GK)×L0×b (k=0.2,0.4,0.6,0.8,1.0）
Qb2=(kQS-GK)×L0×b (k=1.1,0.95[γcr], [γcr],1.3)
Qb3=(k／Qd -GK)×L0×b (k／=1.15,1.2,1.25,1.30, …) 
Qb1 Qb2 —正常使用极限状态检验时外加荷载值（N）
k —正常使用极限状态检验时加载系数
Qb3 —承载力极限状态检验时外加荷载实测值（N）
k／—承载力极限状态检验时加载系数
Qd —承载力极限状态检验设计值（N），包括板的自重，查结构图集中结构性能检验参数表
L0—板的检验跨度，它等于板的标志长度减去0.1（m）
b—板的标志长度（m）
公式（4）是1～5级外加荷载值计算方法，在第5级外加荷载持续半小时后检验跨中挠度实测值a0q；公式（5）是6～9级外加荷载计算方法，在7、8级时观察裂缝；公式（6）是10级以后外加荷载计算方法，每级加载系数k／增加5%，直至观察到检验标志的破坏现象计算出承载力检验系数实测值γu0见公式（7
γu0 = Qb3 /Qd ≥[γu
γu0 —承载力检验系数实测值
[γu] —承载力检验系数允许值，查GB 50240-2002中《承载力检验系数允许值》
房屋裂缝问题：
荷载裂缝：由类荷载直接作用产生的应力所引起的裂缝，称为荷载裂缝。当结构自重、使用荷载等因素超过设计初始设定值时，造成结构承载能力小于荷载作用，导致结构产生裂缝。在由外荷载直接引起结构裂缝的工程，普通钢筋混凝土构件当内力达到30%极限荷载时（混凝土应力达到抗拉强度）便已出现裂缝，裂缝宽度在0.05～0.10mm，这种裂缝对结构的安全度一般没有影响，还可承受70%～80%的极限荷载。所以，混凝土结构允许带裂缝工作，只要在一定程度或规范允许宽度范围内即是安全的。
变形裂缝：由第二类荷载（变形荷载）引起的裂缝。当结构受第二类荷载作用产生变形，变形受到约束得不到伸展时，会引起结构内部产生应力，应力超过一定数值时会引起构件裂缝。在变形作用下，结构的抗力与抗裂性取决于混凝土的抗拉性能，即抗拉强度和抗拉变形。在由变形变化引起裂缝的工程中，超静定结构占多数，由于这类结构的承载能力有较大的安全度，有较好的韧性，能适应较大的变形，有时尽管裂缝较严重，房屋也不至于出现倒塌破坏。据统计，混凝土结构的这种裂缝占全部裂缝的80%以上，其中又以温度、收缩裂缝居多，地基变形裂缝次之。
对房屋裂缝的检测需要查明裂缝的各类参数。在进屋结构安全检测的过程中，应明确房屋的结构性裂缝不仅对房屋的表面结构受力状况造成影响，更对房屋结构的使用寿命产生威胁。通常情况下，房屋结构的裂缝宽度越大，隐藏在混凝土内部的钢结构越容易受到腐蚀和锈化，其砌体结构更容易发生倾斜或倒塌，严重影响房屋的安全。若裂缝是横向发展的，则会在影响房屋的美观程度上占据较大比例，若裂缝是纵向发展的，则该裂缝在影响墙体美观性的同时，还对墙体的使用性能造成影响。众所周知，房屋的墙体由钢筋混凝土结构制成，其使用性能为遮风避雨。钢筋混凝土结构完好无损时，能对风雨起到较好的遮蔽功能。若钢筋混凝土结构出现破损情况，则会影响房屋的使用性能。
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