深圳市住建工程技术有限公司是一家从事建设工程质量检测、检测的专注技术性机构。
在建筑工程中,进行加建钢结构可以增加建筑整体的抗震性,并且使建筑空间布置更
加灵活,已经成为我国建筑行业中的一项重要工程。
在高层建筑的混凝土框架结构更加符合现代建筑物设计要求,可以更加凸显建筑空间
的灵活性,提高建筑物的抗震性能。
建筑物已建部分结构的现场检测工作可分为调查准备工作、外观检查和结构检测三部
分。
1、调查准备
首行检测前期准备工作,依据建筑物历史、现状和相关资料,编制现场检测计划
,准备检测仪器设备及检测。
2、外观检查
主体结构构件外观检查,上部结构构件是否存在裂缝损伤、是否存在钢筋锈蚀以及蜂
窝麻面等损伤情况。
3、上部主体结构检测
(一)结构体系及平面布置检测
检测内容:轴线尺寸、楼层高度等测量,确定结构形式。
检测方法:采用激光测距仪、5m钢卷尺等测量结构轴线尺寸以及楼层高度。
检测数量:结构主要轴线尺寸和每层楼层高度
(二)建筑结构倾斜变形测量
测量方法:采用电子经纬仪测量该建筑物的倾斜变形情况
测量数量:在矩形建筑物角各布置1个测点,共计4个测点,每个测点测量X、Y两
个方向的倾斜变形,对平面形状复杂的结构,应相应增加测点数量。
加层减震结构有许多优点,但是应该看到它也存在不足,这个领域的研究还不是很充分,还需要做以下的研究:
①和减震结构相比,加层减震结构的装设位置比较固定,通常在结构顶层装设后
加1-2层子结构,只能对主结构的某一振型或外部激励的较窄频带进行有效控制。。
②加层减震装置设置后,减震层处在结构的中间位置,则对隔震层上下结构的地震反
应都需要控制,加层层数和减震装置参数的选取直接关系到减震的效果。
综上所述,加层减震控制技术以其良好的减震效果和合理的经济指标在减震工程中有
广泛的应用前景。但是,由于问题的复杂性和本人能力的制约,仍有很多问题并没有
很好的解决,需要大家共同的努力去解决这些问题,保障人类抵御自然灾害的能力,
从而终造福整个社会。
原有建筑物的承载力验算应包括:
(1)地基承载力验算;
(2)基础抗冲击验算;
(3)对砖混结构,要进行承重墙承载力验算;
(4)对框架结构,要进行框架承载力验算;
(5)在楼面荷载下承载力验算;
(6)需要接楼梯的部位,楼梯梁的承载力验算。
若发现承载力不足,应采取相应加固措施:地基承载力不足,对条形基础,可加大基
础截面;对桩基础.可适当补桩;基础抗冲击不足,可增加基础高度:承重墙承载力
不足,可用单面或双面钢筋网加固:框架承载力不足,可采用截面的方法,或采
用粘钢(对梁)、碳纤维加固(对柱);屋面板加固可采用粘钢的方法。
房屋若是出现结构损坏,或承重构件损坏,例如厂房裂缝、厂房沉降、厂房倾斜等,
不能保证生产和使用安全的就一定要进行厂房检测了。 厂房安全检测的程序和步骤
应该是由下而上、由外及内、逐层进行。首先检测厂房所处的环境和排水系统,其次
检测厂房的外墙及外观形象,然后检测过道、楼梯间,再检测室内,后检测屋盖系统
。
加层需要满足条件
1、地基和基础必须满足结构要求。
可以问问修建房屋的人或找出修建的图纸,看看基础有多大,咨询相关人员看基础能
否承受加层的荷载,如果不能,必须加固处理。
2、墙体受力是否能承受并传递荷载。
以前建的平房一般都是红砖砌的砖混结构,如果没有设圈梁和构造柱墙体发生开裂,
则重新浇筑圈梁和构造柱。
在进屋信息安全检测检测工作过程中,还要对裂缝的状态可以进行监督检查、判断。同时根据检测结构来制定相关修补、加固措施。混凝土表面裂纹大致可分为三种类型:小裂纹,裂缝和中度穿透裂纹。裂缝的宽度越大、长度越长、深度越深,其结构中的钢筋越容易发展受到严重腐蚀,也意味着在长久暴露的情况下,钢筋及混凝土的强度一般都会因为受到环境破坏,从而产生影响中国建筑使用寿命。因此,当房屋安全检测检测,以充分容纳室内裂缝检测,与周围环壳充分研究相结合。通常我们来说,室内设计出现横向裂缝受对钢筋混凝土内部结构产生影响较小,以不影响美观为度。在潮湿的室外,大型裂纹会增加钢结构的腐蚀,裂纹很容易扩大,因此,应加以注意。此外,裂缝的深度也能够影响建筑结构,非结构性裂缝和更裂纹在表面通常对壳体的影响较小,一旦穿透裂纹,它是可能的结构裂缝,有可能钢筋造成腐蚀,建立稳定的效果。因此,应根据检测分析结果,准确进行判断房屋裂缝的深度、长度和宽度,并根据其危险性大小可以采取一些必要的加固技术措施。
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