砌体结构和钢结构在长期的使用过程中,受重力因素、气候条件和地质地貌情况的影响,往往会出现较大程度的变形。钢结构和砌体结构的变形会导致房屋应力不平衡,继而威胁房屋结构的整体安全。对砌体结构和钢结构的安全检测应采用钢筋扫描仪或激光测距仪,对二者的实际情况进行有效检测。其检测方案可以参考对裂缝的检测方案。
近几年来,地震、台风自然灾害与火灾、等人为因素对在役房屋造成了不同程度的损伤甚至,加之在役房屋结构经过长时间使用后,建筑材料、构件和结构都会产生不同程度的损伤和性能退化。外界因素和房屋自身因素的作用使得房屋存在隐患,严重的将会影响人们的生命财产。为避免事故的发生就需要对房屋进行检查和检测。房屋检测就是这么一种手段,它运用一定的技术和,通过对房屋,特别是对其结构进行检查测定,检查房屋结构损坏状况,分析判断房屋安危,从而以保障生命财产的。本文重点描述了房屋检测的内容和流程并针对房屋墙面、地基、砌体强度的检测技术分别作了介绍,可为其他同类工程提供参考。
遇到仓库承重柱,货架该如何布局?
承重柱会影响仓库货架布局,且仓库承重柱越多,布局难度越大。那么,仓库货架布局遇到承重柱怎么选择?哪种货架布局方案合适?又该怎样设置承重柱、货架和通道三者位置的相对关系?
仓库货架布局时遇到承重柱的情况,一般都会有三种处理方式:
1、将承重柱置于两组背靠背排列的货架中间。
这种方案相对而言是理想的,柱子既不在通道阻碍工作人员存取货物,也不在货架当中减少存储量,但是此种方案有个的不足,它会浪费一定量的仓库空间,产品存储量会减小,仓库的利用率会降低。
2、将承重柱置于货架的通道中。
这种布局方案应该是不理想的,但是当仓库柱子有很多排的情况下,此方案在所难免,这就要求布局时,尽量柱子与货架之间的相对距离,保证仓库存储量以及工作人员工作效率,很多用户都适用于这种形式。
3、将承重柱置于货架边上,或是置于两组平行排列的货架中间。
这种方案相对来说也是很合理的,它仅是减少了很小部分的存储量,对整个仓库工作人员的工作效率没有影响!
仓库设计所有的应用都是基于数据的,没有数据是无从设计,盲目拍板有可能导致决策失误,造成重大的经济损失。因此,在做整体仓储设计时,首要任务就是要拿到仓库设计的基础数据,其次即是利用丰富的实操经验和水平来具体设计。
不满足相关规范的,需要进行加固处理,以满足后续的使用要求:
通常来说,房屋的加固应该遵循安全有效、经济合理、施工方便的原则,加固过程还应避免或减少对原有建筑的损坏。根据加固所要达到效果的不同,结构加固可以分为以下两种:
1. 间接加固法
间接加固的方法,是通过增加一些构件,使原结构的荷载传递改变途径,从而使结构达到合理理想的受力状态,保证在各种荷载组合时结构的性。结构设计中常用的加固方法有:
(1)锚杆静压桩基础补强法,常用在暨有房屋基础承载力不足或房屋纠偏加固中,在原有基础或承台上埋设反力锚杆并设置压桩孔,利用房屋的自重,压入小型钢筋混凝土预制桩,加大结构基础承载能力或减小房屋不均匀沉降,采用该方法须注意设置压桩孔时对原有基础的损伤。
(2)增设抗震墙加固,常用在抗震承载力不满足要求的多层钢筋混凝土结构房屋中。如对早期设计的单跨框架结构的加固,在合理的位置增设抗震墙后,将原有单跨框架变为多跨框架或者框架抗震墙结构,从而满足结构抗震要求,采用该方法时须注意增设抗震墙下的基底应力可能会加大。
(3)增设钢支撑法,能够加强结构的抗震性能,采用钢支撑法自重较轻,但对施工操作的要求较高,且连接节点较为复杂。
(4)增设构造柱、圈梁加固,常用于砌体结构房屋的抗震加固中,采用该方法须注意让新增的构造柱和圈梁与原结构整体拉结。
(5)增设钢托架法。
2.直接加固法
结构设计中常用的加固方法有:
(1)混凝土结构加固
①加大截面加固法:应用相同的材料对结构构件截面积进行增加,以加大构件承载力,该加固方法工艺简单,应用普遍,适用于梁、柱、墙构件的加固中。对梁构件通常是加大其截面高度以增加抗弯承载力,对柱、墙等构件是加大其横截面面积以增加抗压承载力,采用该方法须注意新老混凝土结合处的处理。
② 外粘型钢加固法:其具有受力直接和施工简便性两个方面的优势,并且施工速度比较快。
③粘贴纤维复合材料加固法:其应用度纤维复合材料对混凝土构件进行粘贴,以充分发挥混凝土构件的承载力优势。
(2)砌体结构加固
砌体结构加固既要对基础构件进行加固,又要进行整体加固。首先,应用钢筋混凝土的面层对砌体墙进行加固,进而提升墙体的抗压承载力和抗剪承载力,从根本上将墙体优势发挥到。其次,应用砂浆面层对砌体墙进行加固。其加固材料不同,具体应用也有所不同。主要包括:度水泥砂浆面层加固、钢绞线面层加固、聚合物砂浆加固和普通水泥砂浆面层加入钢筋网加固。
(3)钢结构加固
钢构件节点处的连接问题是钢结构加固过程中的重点和难点。首先,钢节点焊接过程中,技术人员要对其焊接长度进行控制,或者对节点板或附加连接板进行增加,以对其进行加固。应用普通的锚栓对钢节点进行连接,应用新锚栓或者度锚栓对其进行加固,或者应用度锚栓对其原有锚栓进行替换。应用度锚栓对钢结构进行连接,可以增加锚栓数量,以提升钢结构的加固效果。
工厂为了扩大再生产,新增机器设备或更换新的设备,这是在正常不过的事了,但是新增的设备对原厂房楼板承载力能否继续支撑,这是一个很大的存疑:(1)现浇楼板薄膜效应对结构整体受力机理具有较大的影响。因楼板厚度与长度、宽度之间的尺寸差别悬殊,有必要对楼板的薄膜效应带来的影响进行深入研究。(2)需对现浇板空间框架模型进行双向低周反复试验,考虑板的空间效应和双向地震力的影响,并对模型进行双向地震作用下的时程分析,结合试验结果对其进行综合价,以期更加贴近实际情况。(3)在已有的研究中所采用的试件均为带楼板的梁柱节点或平面框架,应将具有结构整体作用的空间框架结构作为研究对象进一步研究。所以为了人员的安全和厂房的发展,在新增设备之前一定要对厂房进行厂房楼板承重检测,在进行厂房楼板承重检测前首先先要弄明白厂房的建筑和结构形式,以及厂房的历史沿革,有没有进行大规模的改动。
检测主要工作有:
1.收集建筑物的设计建造资料。
2.检测建筑物的外观质量、现状和使用情况。
2.结构布置和轴线尺寸。
3.构件截面尺寸检测。
4.框架柱、框架梁混凝土强度检测。
5.框架柱、框架梁和楼板钢筋配置检测。
6.结构和构件损伤及缺陷情况检测。
7.建筑物楼面荷载及拟放置设备荷载调查分析。
8.根据检测结果和规范对本建筑物进行结构复核验算,根据复核验算结果提出检测检测结论和建议。
该检测方法具有快速,收费较低的优势,目前市场应用也广,特别是工业建筑厂房,一般都是采用这种方法进行。
有许多的工业厂房设计年代较早,工业厂房承载能力限值过小,已经无法满足现代工业生产所需的设备放置要求,或有些工业厂房报建手续不全或者无许可证已投入使用,未确定厂房承重能力。因此有必要对既有厂房进行厂房承重检测,以对新增设备厂房的后续使用提供安全保障。
目前,常用的确定楼面承重能力的方法有两种:一种是现场检测采集房屋结构数据,再进行计算机建模计算分析,近似的确定厂房楼面的承重能力限值,这种方法工作量相对较小,应用性强,且费用也较低,是目前应用为广泛的一种方法。
通常厂房楼板承载力检测一般性过程如下:
1、厂房的建造、使用和修缮的历史沿革、建筑风格、结构体系等资料。
2、建立总平面图、建筑平面、立面、剖面、结构平面、主要构件截面等资料。
3、抽样检测厂房承重结构材料的性能,构件抽样数量和部位应符合相关标准的规定。抽样
部位应含有代表性的损坏构件。
4、检测厂房的结构、装修和设备等的完损程度、分析损坏原因。
5、检测厂房倾斜和不均匀沉降现状。
6、根据实测厂房结构材料力学性能,按现有荷载、使用情况和厂房结构体系,建立合理的
计算模型,验算厂房现有承载能力。
7、根据实测厂房结构材料力学性能,按现有使用荷载情况和厂房结构体系,以当地地震反
应谱特征,建立合理的计算模型,验算房屋现有抗震能力并复核抗震构造措施。
8、检查房屋设备的运行状况。
房屋安全检测工作中常遇到的房屋结构主要类型:混凝土结构、砌体(混合)结构。
(1)混凝土结构
混凝土结构是素混凝土结构、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构等以混凝土为主制成的结构的统称。
房屋安全检测中常遇到的为现浇混凝土框架(剪力墙)承重,现浇混凝土梁、板或预应力混凝土多孔板(局部现浇混凝土板)楼(屋)盖的混凝土结构。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,终形成我们肉眼可见的宏观裂缝,也就是混凝土工程中常说的裂缝。
(2)砌体(混合)结构
房屋安全检测中常遇到的为砖墙或(砖墙及现浇混凝土柱、梁)承重,预应力混凝土多孔板(局部为混凝土现浇板)楼(屋)盖或采用混凝土(木)檩条的屋盖。由于砌体结构主要由块体和砂浆砌筑而成的墙、柱作为主要承重构件,整体性较差,抗拉、抗剪强度较低,比较容易产生裂缝。
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