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高速路旁广告牌检测 丽江广告牌结构检测 正规靠谱

1混凝土结构构件的缺陷应全数检测。
2混凝土构件的外观缺陷检测包括蜂窝、孔洞、夹渣、疏松、露筋、连接部位缺陷、外形缺陷、外表缺陷等项目。混凝土构件外观缺陷的定方法,可按《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204确定。
3混凝土构件的内部缺陷检测包括内部不密实区、空洞、混凝土两次浇筑形成的施工缝与加固修补结合面的质量、混凝土各部位的相对均匀性等内容。检测方法可采用超声法、冲击反射法、探达法等非破损方法,必要时可采用局部破损方法对非破损的检测结果进行验证。采用超声法检测混凝土内部缺陷时,可参照《超声法检测混凝土缺陷技术规程》CECS 21的规定执行。采用探达法时可参照附录F进行。
作为古老而又年轻的城市传播形态,户外伴随城市一路走来。户外是城市景观的重要内容,也是城市形象的窗口。与此同时,那高高在上的牌也成为一种威慑,不知哪阵风没刮好,它就掉下来,成为无法躲避的“不”。 
问题户外牌成安全隐患的原因: 
1.设施结构不规范 
部分户外经营单位没有按照相关钢结构设计制作规程进行户外设施的设计制作安装,制作工艺简单、粗糙,在没有认真探明结构基础承载地质,没有充分考虑设施所在建构筑物的承载能力、设施抗风能力等因素的情况下就进行制作安装,给设施和建筑本身带来安全隐患。 
2.设施防雷措施不到位 
设施设计制作却没有考虑防雷措施,没有将设施纳入所在建筑的防雷系统,极有可能造成雷击事故。 
3.设施用电不规范 
一是一些设施电器设备安装极不规范,用电线路乱拉乱接,没有按照规程安装正规的配电箱柜,没有对接电线路进行穿管保护,明线直接在外,极易造成电力事故;二是少数设施于高压电力设施安全距离不够,直接影响公用电力设施的安全使用。 
4.设施用材不合格 
部分制作单位为了降低成本,在设施用材上采用型偏小的型材,减少设施主体钢结构的用材数量,建成后的设施达不到基本的抗风、抗震效果,降低了设施的安全系数。 
5.设施日常维护不到位 
多数户外企业或对户外设施的支座混凝土结构、支座连接螺栓、钢结构的定期检查维护不正常,设施普遍存在设施主体老化、表面锈蚀现象,随着户外设施使用时间的增长,结构受到气候条件变化,环境侵蚀或其他外界因素影响,容易造成结构损伤,焊点脱落等安全隐患。 
要想解决这一难题,根源在于市场的规范化,搭建专注户外媒体。相信,只要众人一起努力,美好的很快就会到来。
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某钢构架牌,位于长江边某建筑顶部,高12m,宽30m,是一个霓虹灯。甲方将牌委托给一个小公司制作安装。该公司初凭经验设计了该牌的钢构架,选用的是L50等边角钢。后来甲方觉得牌所处位置太高,又在江边,风荷载很大,故又委托作者验算该钢构架是否安全。由于牌钢构架是一个空间结构,作者采用着名的有限元程序ANSYS5.6进行了计算。钢构架的立面和轴侧,如图1所示。构架底部支座位于主体结构的梁上,通过膨胀螺栓连接。右边缺口部分是建筑物的水箱,钢筋混凝土做成,构架支座也可用膨胀螺栓与其连接。 
2.2计算分析方法 
钢构架主要承受风荷载,其参数取值如下: 
(1)根据《建筑结构荷载规范》G009-2001,维护结构的风荷载标准值按下式计算: 
wk=βgzμsμzw0             (1) 
(2)根据G009-2001,取地面粗糙度为B类,牌距地面约90~95m,阵风系数βgz为1.515,风压高度变化系数μz为2.055。由于牌附属在主体结构表面部分的局部风压会超过平均风压,取局部风荷载体型系数μs为-2.0(负风压)。风荷载体型系数μs为1.3(正风压)。 
(3)由于该牌钢架结构表面所设铝合金扣板(每块宽度为100mm)为隔一设一,故牌钢架的实际受风面积为50%总面积。根据G009-2001规定的“桁架”的体型系数的计算方法,该牌钢架结构可以乘以挡风系数(或透风系数)Φ。挡风系数Φ取为0.5。 
(4)根据G009-2001中的全国基本风压分布图,基本风压w0取为0.3kN/m2。 
(5)按照式(1)中所列风荷载标准值计算公式,其中μs为(μs(正风压)+μs(负风压))×Φ。后算得风荷载标准值wk为1.541kN/m2。 
2.2计算结果及修改意见 
    经过分析,发现钢构架在风荷载和竖向荷载(重力荷载)作用下,除个别部位以外,杆件的弯矩和剪力都不太大,对多数杆件内力起控制作用的是轴力。
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牌安全检测检测的相关知识: 
1、地基的加固方法 
(1)基础扩 
通过设置混凝土围套或钢筋混凝土围套,增加牌底部基础的面积,改变因牌基础底面积偏小、承载力不足而产生的地基不均匀沉降。 
(2)坑式托换法 
直接在被托换基础下挖坑后浇筑混凝土。 
(3)桩式托换法 
采用在牌基础的下部或两侧设置静压柱、打入桩、灌注桩等各类桩来进行基础加固的方法。 
(4)灌浆托换法 
将化学浆液均匀地注入地基中,通过这些浆液把原来松散的土质或裂缝胶结固化,以达到提高地基承载力,防水抗渗的作用。 
曼卡特灌缝胶 
曼卡特灌缝胶采用南亚环氧树脂,环保无异味,粘度很低、渗透力强,能注入0.1mm宽的微裂缝。抗冲击能力强,抗老化50年。水下系列有水也能施工。 
2、钢结构的加固方法 
(1)灌浆法修补裂缝 
使用压送设备将化学浆液灌入结构裂缝进行修补。灌入的化学浆液能修复混凝土裂缝,防锈补强,提高构件的整体耐久性。通常使用在招牌地基与联接钢板之间的加固中。 
(2)粘结剂加固法 
这是一种把钢板粘贴在构件外部的加固方法。具有操作简便,施工周期短,占用空间小,几乎不改变构件外形等优点。通常用于楼宇招牌支座的承载加固。 
曼卡特粘钢胶 
曼卡特粘钢胶采用南亚环氧树脂,环保无异味,比重只有1.6,更轻更便宜;长时间触变性,施工不流淌,防空鼓,更省胶,更安心。水下系列有水也能施工。 
(3)加大受力截面 
这种方法广泛用于户外招牌支撑物、节点钢板的加固,可提高构件的承载力,但也会增加户外招牌自身的重量和造价,在使用上有局限性。 
4)外加预应力拉杆或撑杆 
这种方法可提高构件承载力,其抗裂性。由于这种方法改变了原整体结构的受力分配,因此实施时应做详细的力学计算。 
(5)增设支点或托架 
这种方法可减小构件的承力跨度,降低钢性结构内部的受力负荷,减缓材质的老化与变形。多适用于牌的扩建。 
(6)增补支点 
采用增加支座底板与增补化学膨胀螺栓或种植钢筋数量的办法,可增强招牌整体结构的稳定性和安全系数。 
钢结构牌的相关规定: 
自设性户外:指以标牌、灯箱、霓虹灯单体字等为媒体形式,在本单位登记注册地址,利用自有或租赁的建筑物、构筑物等阵地,设置的企事业单位,个体工商户或其他社会团体的名称(含标识等)。 
经营性户外:指在城市道路、公路、铁路两侧、城市轨道交通线路的地面部分、河湖管理范围和广场、建筑物、构筑物上,以灯箱、霓虹灯、电子显示装置、展示牌等为载体形式和在交通工具上设置的商业。 
申请户外应具备的条件: 
申请自设性户外:应具有合法的主体;取得有关部门的设置批准文件。 
申请经营性户外:应为合法的公司;取得有关部门的设置批准文件。 
登记管辖: 
申请自设性户外在设置所在地工商分局或工商所登记; 
申请经营性户外,在载体设置所在地工商分局登记。 
受理审核时限: 
申请户外登记,凡文件、齐全,工商行政管理分局在受理5个工作日内,完成准予行政许可或不予行政许可的手续。 
申请发布户外程序: 
步骤一:领表:申请自设性户外,需携带本单位营业执照或事业单位法人证书等有效,到本单位所在地工商分局或工商所,户外登记申请表; 
申请经营性户外,需携带公司的营业执照副本(原件),到本公司所在地工商分局,户外登记申请表。
高速路旁广告牌检测
1、户外牌安全检测按以下工作流程进行。 
1.1递交检测申请报告单户外牌产权单位将检测申请报告单递交有关部门批报,然后将批准的申报单与原结构图纸、计算书交具有户外牌专注检测的单位申请检测。 
1.2现场勘察 
首先.应对工程现场进行结构现状调查,了解工程所在场地特征和周围环境情况.检查施工过程中各项原始记录和验收记录,掌握施工实际状况。其次,应审查图纸资料,复核地质勘察报告与实际情况是否相符,检查结构方案是否合理,设计计算是否正确。构造措施是否得当。应调查工程结构使用情况,使用过程中有无超载现象,结构构件是否受到人为伤害,使用环境是否恶化等。勘察时可根据结构实际情况或工程特点确定安全检测的重点检查内容,例如支座的连接螺栓、连接节点,焊接质量。将结构基本情况检查清楚后,再根据需要利用仪器作进一步现场检测。 
2、结构计算户外的安全检测中.应对钢结构的受力构件和连接部分按《户外设施钢结构技术规程》(以下简称规程)中的设计要求给予验算,对设计图纸与计算书给予强度、刚度和稳定(包括整体抗倾覆)方面的验算复核。如现场实际结构与原设计图纸有误,应按现场的实际钢结构进整体的结构计算与分析,如检测的结构与设计图纸不符或者无计算书应进行重新计算、复核。复核应满足《规程》与有关钢结构规范中设计条款的规定。计算后的检测报告中必须提供户外牌钢结构的强度、刚度与稳定性(包括抗倾覆)是否满足的意见。应对受力支座进行抗拉、抗剪计算并给出结论性意见 
3、安全检测的仪器结构安全性检测与耐久性估涉及到结构布置、结构或构件的承载能力、连接、构造、开裂、变形、腐蚀、老化及钢材锈蚀等各个方面,除结构布置和连接构造一般通过直观调查予以定外,其他内容的量化分析均需要借助于仪器设备通过检测技术确定。通常采用的检测有钢尺、钢皮卷尺、游标卡尺、水准仪、经纬仪、超声材料测厚仪、塞尺套筒扳手、力矩扳手、数码相机、手提电钻、回弹仪、钻芯钻机、超声波检测仪、螺栓拉拔器、钢筋磁性探测仪、激光测距仪和手提电脑等。 
4、安全检测的技术以安全检测为目的的结构检测,一般要求检测后结构能够继续使用,所以户外牌检测必须是非破坏性的。对户外牌结构所进行的现场安全检测.分为外观检查和内部质量检测,外观检查主要是目测,辅以简单的工具.测绘现场结构实际外形尺寸和构件截面尺寸,观察钢结构防腐表面风化腐蚀情况,空壳起鼓的位置、范围及程度。内部质量包括混凝土强度、均匀性、裂缝、空洞、钢筋布置、保护层厚度、碳化深度,以及钢结构材料强度.焊缝质量等。内部质量的检测需采用的仪器设备,按照有关规程或标准进行现场操作和数据分析。
(1)房屋结构性检测分工业建筑、民用建筑和公共建筑性检测。建筑外立面亮砖、玻璃幕墙等构件的安全检测。③建筑结构构件的耐久性和使用年限估。建筑物性检测的对象是现有房屋,现有房屋是指建成后使用了一定时间的房屋,这和设计新建筑物有很多不同。  材料强度的值应按现行建筑结构设计统一有关规定确定。钢结构工程焊缝探伤的检验等级全部为B级。具体是采用一种角度在焊缝的单面双侧进行检验,对整个焊缝截面进行探伤。母材厚度大于100mm时,应采用双面双侧检验,对接接头主要采用单面双侧检验;当受构件的几何条件时,可在焊缝的双面单侧采用两种角度的进行探伤。
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