混凝土结构构件的损伤检测包括裂缝、碳化深度、表面损伤、受腐蚀情况、钢筋锈蚀情况等的检测。
1混凝土结构构件的损伤应全数检测。
2裂缝的检测见本标准第5.8节。
3碳化深度可采用喷射酚酞或彩虹试剂的方法进行测试。
4受有害介质侵蚀检测方法见附录E。
5表面损伤层厚度的检测包括火灾、高温或化学腐蚀引起的混凝土表面损伤层厚度的检测,对火灾等造成的损伤的检测详见附录F。检测混凝土表面损伤厚度时,应根据构件的损伤外观状况选取有代表性的部位,且被测表面应平整、无接缝和饰面层,可采用局部破损方法进行检测。
6 筋锈蚀的检测可根据测试条件和要求选择剔凿检测法、电化学测定法或综合分析判定法,电化学测定方法和综合分析方法判定方法宜配合剔凿检测方法的验证。详细检测方法可参照《建筑结构检测技术标准》GB/T 50344或《混凝土结构耐久性定标准》CECS 220的规定执行。
常见的屋顶牌由面板结构、支承体系和支座锚栓组成。
1.1面板结构问题
面板结构由面板和纵横梁组成,面板必须布置纵向和横向支撑。面板结构的问题表现为:面板纵向支撑和横向支撑不完整,面板纵、横梁锈蚀严重,构造连接不到位。
1.2支承体系问题
1.2.1结构布置不合理
屋顶牌钢桁架结构布置不合理,表现为缺失杆件或部分杆件不能与其他杆件有效连接形成桁架,杆件安装
存在随意搭接现象。
例如:某电力公司办公屋顶牌钢桁架杆件布置存在杆件随意搭接、杆件缺失现象。对于缺失杆件的情况,采取的基本方法是补加杆件和节点,使之成为完整的桁架结构,以便完整桁架体系,合理传递风荷载。
1.2.2钢结构杆件长细比偏大
部分屋顶牌采用的杆件长细比偏大,如某办公屋顶牌中,一根受压杆件采用单根角钢L50×4,长为
5.04 m,计算其长细比λ=327,远超过《户外设施钢结构技术规程》第5.4.5条规定的长细比限值。对于长细比超限的情况,通常采用单角钢变双角钢、增加附加杆件、直接选择大截面杆件替代,解决钢结构杆件稳定问题。
1.2.3支撑系统的缺陷
钢桁架与面板结构均需布置支撑系统。布置支撑是为了保证结构的空间工作,提高结构的整体刚度,避免压杆的侧向失稳,承担和传递风荷载水平力,防止风振杆件产生过大的振动,以及保证牌结构的整体稳定性。
从检测实例看,很多公司对牌结构支撑系统不重视,忽略支撑系统的重要性,屋顶牌桁架间支撑不全或支撑缺失,具体表现为:部分屋顶牌设置部分支撑,部分仅采用通长系杆连接各个桁架。
1.3支座设置问题
屋顶牌支座设置位置是首要任务,包括其坐落房屋的屋顶高度(以便确定风载)、结构形式、建造年代。《规程》要求,屋顶牌钢桁架支座与屋顶的柱网布置相协调,以能直接有效承担牌结构传来的支座反力,包括压力、拔力和剪力。检测调查中发现,很多屋顶牌支座位置设置不当,严重超出挑檐沟的承载能力,如遇强台风易导致挑檐沟产生结构性失效,引起牌倒塌事故。《规程》要求:屋顶牌支座可用焊接、结构螺栓或锚栓与屋顶梁或柱中的预埋件连接,且“严禁采用摩擦型膨胀螺栓连接”。但实际中的屋顶牌支座钢板与屋顶之间的连接普遍的做法就是采用膨胀螺栓锚固连接。
牌安全检测检测的相关知识:
1、地基的加固方法
(1)基础扩
通过设置混凝土围套或钢筋混凝土围套,增加牌底部基础的面积,改变因牌基础底面积偏小、承载力不足而产生的地基不均匀沉降。
(2)坑式托换法
直接在被托换基础下挖坑后浇筑混凝土。
(3)桩式托换法
采用在牌基础的下部或两侧设置静压柱、打入桩、灌注桩等各类桩来进行基础加固的方法。
(4)灌浆托换法
将化学浆液均匀地注入地基中,通过这些浆液把原来松散的土质或裂缝胶结固化,以达到提高地基承载力,防水抗渗的作用。
曼卡特灌缝胶
曼卡特灌缝胶采用南亚环氧树脂,环保无异味,粘度很低、渗透力强,能注入0.1mm宽的微裂缝。抗冲击能力强,抗老化50年。水下系列有水也能施工。
2、钢结构的加固方法
(1)灌浆法修补裂缝
使用压送设备将化学浆液灌入结构裂缝进行修补。灌入的化学浆液能修复混凝土裂缝,防锈补强,提高构件的整体耐久性。通常使用在招牌地基与联接钢板之间的加固中。
(2)粘结剂加固法
这是一种把钢板粘贴在构件外部的加固方法。具有操作简便,施工周期短,占用空间小,几乎不改变构件外形等优点。通常用于楼宇招牌支座的承载加固。
曼卡特粘钢胶
曼卡特粘钢胶采用南亚环氧树脂,环保无异味,比重只有1.6,更轻更便宜;长时间触变性,施工不流淌,防空鼓,更省胶,更安心。水下系列有水也能施工。
(3)加大受力截面
这种方法广泛用于户外招牌支撑物、节点钢板的加固,可提高构件的承载力,但也会增加户外招牌自身的重量和造价,在使用上有局限性。
4)外加预应力拉杆或撑杆
这种方法可提高构件承载力,其抗裂性。由于这种方法改变了原整体结构的受力分配,因此实施时应做详细的力学计算。
(5)增设支点或托架
这种方法可减小构件的承力跨度,降低钢性结构内部的受力负荷,减缓材质的老化与变形。多适用于牌的扩建。
(6)增补支点
采用增加支座底板与增补化学膨胀螺栓或种植钢筋数量的办法,可增强招牌整体结构的稳定性和安全系数。
钢结构牌的相关规定:
自设性户外:指以标牌、灯箱、霓虹灯单体字等为媒体形式,在本单位登记注册地址,利用自有或租赁的建筑物、构筑物等阵地,设置的企事业单位,个体工商户或其他社会团体的名称(含标识等)。
经营性户外:指在城市道路、公路、铁路两侧、城市轨道交通线路的地面部分、河湖管理范围和广场、建筑物、构筑物上,以灯箱、霓虹灯、电子显示装置、展示牌等为载体形式和在交通工具上设置的商业。
申请户外应具备的条件:
申请自设性户外:应具有合法的主体;取得有关部门的设置批准文件。
申请经营性户外:应为合法的公司;取得有关部门的设置批准文件。
登记管辖:
申请自设性户外在设置所在地工商分局或工商所登记;
申请经营性户外,在载体设置所在地工商分局登记。
受理审核时限:
申请户外登记,凡文件、齐全,工商行政管理分局在受理5个工作日内,完成准予行政许可或不予行政许可的手续。
申请发布户外程序:
步骤一:领表:申请自设性户外,需携带本单位营业执照或事业单位法人证书等有效,到本单位所在地工商分局或工商所,户外登记申请表;
申请经营性户外,需携带公司的营业执照副本(原件),到本公司所在地工商分局,户外登记申请表。
确认中国方案设计无误后方可选定一个测量放样方法并计算放样数据或编写可以测量放样计算应用程序、绘制放样草图并由第二者相互独立校核。 模板设计完成后,必须增加图号,零件名称,件数,位置,料号,规格及加工符号,确保下料工作有序进行,模板必须妥善保管,防止损坏,便于后期验证和标定..工业厂房建筑的施工质量控制的筹备工作正在认真核实厂项目是否与用人单位提供的资料,一致,以确保施工现场的道路,水电等相关设备和工具内准备完成并正常运行。对工业厂房的施工企业组织结构设计、施工管理、施工技术手段等进行审核。强化质量和安全意识,加强努力,以控制施工的技术质量。参与对发包人提供的测量基准点进行数据及位置的复核工作情况,逐一将标注信息数据与实际问题记录分析结果比对,督促施工设计图纸绘制。 根据实际情况,努力做好工业厂房开工前各项技术设备的审核工作..
(1)材料强度检测;
(2)连接。牌结构的连接质量与性能的检测可分为焊接连接、焊钉(栓钉)连接、螺栓连接、螺栓连接等项目。
(3)钢构件尺寸与偏差。
(4 )缺陷、损伤与变形。钢材外观质量的检测可分为均匀性,是否有夹层、裂纹、非金属夹杂和明显的偏析等项目。
(5)构造。杆件的长细比的检测与核算,可按规定测定杆件的尺寸,应以实际尺寸核算杆件的长细比。
(6 )涂装。钢结构防护涂料的质量,应按现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。
(7 )牌动力特性。可对牌进行动力测试,得到振动的频率、振幅等参数,用以分析牌与建筑物之间的动力特性。
(8)安全性检测。根据以上检测结果,依据《户外设施技术规程》CEC S1482003进行安全性检测。
(9)对于耸立于建筑屋顶上的牌,除进行以上项目的检测外,还应对原有的屋面结构进行承载力的复核验算,以及牌与原建筑屋面连接措施的设计复核和施工质量的检测。
1、超过设计使用年限仍需继续使用的房屋。一般民用建筑的设计使用年限只有50年,而超出这个使用年限仍然没有拆除而继续使用的房屋,为了我们的生活质量与生命安全要进屋质量检测与安全检测了。
2、学校、影剧院、体育场馆等公共文化场所和大型商场、饭店等公共服务场所超过设计使用年限一半的房屋。公共建筑的使用程度非常高,所以损坏程度也比普通住宅要大,所以在超过设计使用年限一半的时候要进屋质量检测与安全检测了。
3、出现危及使用安全迹象的房屋。如果房屋出现裂缝、渗水、漏水、倾斜等危及使用安全的现象,那是必须要进屋质量检测与安全检测了。
4、拆改建筑主体结构,明显加大荷载的房屋。有很多老房子在造的时候只是低层建筑,使用了几十年以后,要在原有建筑上再多盖几层,那么原来的房屋势必会加大荷载。但是这荷载是否在承受范围内,需要专注的房屋检测机构进屋质量检测与安全检测了。
5、改变使用性质、危及使用安全的房屋。原有房屋的属性是居民楼,现在开发商要把这幢楼改为商场,建筑物承受的荷载和结构的性能势必会发生变化,需要专注的房屋检测机构进屋质量检测与安全检测了。
6、遭受灾害事故后出现异常,仍需继续投入正常使用的房屋。我国一些地区属于地震高发带,每年都会多次发震灾害,但是房屋不可能一直重造。一些一场不是很大的房屋经过修缮之后还会投入正常使用。但是眼睛看到的不一定是真的,这些异常可能会变得不可收拾,所以在修缮前后都要需要专注的房屋检测机构进屋质量检测与安全检测,来确保使用安全。
7、进行地下管线施工、桩基施工、附设三米以上地下室深基坑、爆破及较烈震动和降低地下水位的建设项目,其施工区周边可能被损坏的房屋。例如地铁周边的建筑物,很可能会受到其影响而出现各种使用问题。为了避免这些问题,要在地铁开工前进屋质量检测与安全检测。
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