1混凝土结构构件的缺陷应全数检测。
2混凝土构件的外观缺陷检测包括蜂窝、孔洞、夹渣、疏松、露筋、连接部位缺陷、外形缺陷、外表缺陷等项目。混凝土构件外观缺陷的定方法,可按《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204确定。
3混凝土构件的内部缺陷检测包括内部不密实区、空洞、混凝土两次浇筑形成的施工缝与加固修补结合面的质量、混凝土各部位的相对均匀性等内容。检测方法可采用超声法、冲击反射法、探达法等非破损方法,必要时可采用局部破损方法对非破损的检测结果进行验证。采用超声法检测混凝土内部缺陷时,可参照《超声法检测混凝土缺陷技术规程》CECS 21的规定执行。采用探达法时可参照附录F进行。
目前,在很多建筑物上面都有各种牌。这些牌的构架多是由小尺寸的型钢焊接做成。钢构架负担的竖向荷载包括构架本身和牌上的铝合金板,以及霓虹灯或其它材料的重量。由于荷载比较小,所以这些钢构架一般都不进行计算分析,而是凭经验选用尽量小的型钢来做,以方便吊装和制作。值得注意的是,牌的面积通常都有上百个平方米,尽管其竖向荷载比较小,但在风力作用下,其水平荷载却可能很大。所以在突刮阵风的时候,经常可以看见一些牌被吹翻或吹坏,掉落在地上,造成不小的损失,甚至人身伤亡。尤其是那些位于建筑顶部的牌,风荷载就更大了。 我公司是经省工商行政注册成立,属有限责任公司,公司为法人单位,取得省住房和城乡颁发的“建设工程质量检测机构证书”和省质量技术监督局颁发的“检验检测机构认定证书”。
该牌位于深圳市福田区福强路深荣大厦裙楼西侧墙体,为钢架结构。牌面板长为25.0m,宽为6.0m,主要承重构件采用焊接方钢形钢管组成,牌面板下部以阳台和钢管作为支撑。受深圳市名津有限公司委托,我公司于2017年06月对该牌钢架结构安全性进行了现场检测,根据现场检测数据进行分析估,出具结构安全性检测检测报告。
1、根据委托方的委托,对该牌的结构检测检测内容如下:
(1) 钢架结构布置检查与轴线尺寸检测;
(2) 钢架结构构件截面尺寸检测;
(3) 钢架结构外观质量检查;
(4) 牌结构安全性估。
2、对该牌的检测主要依据以下标准进行:
(1) 《建筑结构检测技术标准》(GB/T 50344-2004);
(2) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001);
(3) 《建筑抗震设计规范》(G011-2010);
(4) 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012);
(5) 《钢结构设计规范》(G017-2003);
(6) 《户外设施钢结构技术规程》(CE 148:2003);
(7) 《民用建筑性检测标准》(GB 50292-1999);
1 工程概况:该钢结构牌位于宝安高速公路出口处右侧200米,主体结构为钢结构,安为两面牌。为了解该牌目前的使用状况及是否满足安全性要求,受深圳市宝安区委宣传部委托,深圳市精恒工程检验有限公司依据《户外设施钢结构技术规程》CE148:2003等现行相关标准于2015年10月赴现场进行了检测,现根据现场检测和分析计算结果提出该牌的结构安全性检测报告。1 检测检测的内容、仪器及依据2.1 检测检测内容根据委托方提供的资料,结合本工程的具体情况,检测检测的主要内容如下:
(1) 对钢结构主要构件尺寸核查;
(2) 钢结构外观变形、锈蚀情况检查;
(3) 检查钢结构使用过程中的损伤情况;
(4) 检测钢结构焊缝的外观质量;
(5) 柱脚锚栓检查;
(6) 根据实际检测结果以及相关资料对结构进行整体验算,给出安全检测结论和使用建议。
混凝土基础施工:
1、基础截面形式采用台阶形,阶梯高度大于300MM(详细见图纸),首先清理槽底,然后下300MM碎石垫层料;
2、在基础垫层上放出基础轴线及边线,钢筋工绑扎好基础钢筋,要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好,检验钢筋。
3、钢筋检验合格后,按线支立预先准备好的模板(模板主要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板,现场制作、安装。钢管架或角钢焊接支撑加固。)先将下阶模板支好,在支好上阶模板,模板支立要求牢固,避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模板浇水湿润。
4、采用C20商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽,由混凝土工人用鼓捣器将混凝土振捣密实,不要漏振。
5、混凝土浇筑完毕后,撒水养护。达到一定强度后,拆模、检验。
1、户外牌安全检测按以下工作流程进行。
1.1递交检测申请报告单户外牌产权单位将检测申请报告单递交有关部门批报,然后将批准的申报单与原结构图纸、计算书交具有户外牌专注检测的单位申请检测。
1.2现场勘察
首先.应对工程现场进行结构现状调查,了解工程所在场地特征和周围环境情况.检查施工过程中各项原始记录和验收记录,掌握施工实际状况。其次,应审查图纸资料,复核地质勘察报告与实际情况是否相符,检查结构方案是否合理,设计计算是否正确。构造措施是否得当。应调查工程结构使用情况,使用过程中有无超载现象,结构构件是否受到人为伤害,使用环境是否恶化等。勘察时可根据结构实际情况或工程特点确定安全检测的重点检查内容,例如支座的连接螺栓、连接节点,焊接质量。将结构基本情况检查清楚后,再根据需要利用仪器作进一步现场检测。
2、结构计算户外的安全检测中.应对钢结构的受力构件和连接部分按《户外设施钢结构技术规程》(以下简称规程)中的设计要求给予验算,对设计图纸与计算书给予强度、刚度和稳定(包括整体抗倾覆)方面的验算复核。如现场实际结构与原设计图纸有误,应按现场的实际钢结构进整体的结构计算与分析,如检测的结构与设计图纸不符或者无计算书应进行重新计算、复核。复核应满足《规程》与有关钢结构规范中设计条款的规定。计算后的检测报告中必须提供户外牌钢结构的强度、刚度与稳定性(包括抗倾覆)是否满足的意见。应对受力支座进行抗拉、抗剪计算并给出结论性意见
3、安全检测的仪器结构安全性检测与耐久性估涉及到结构布置、结构或构件的承载能力、连接、构造、开裂、变形、腐蚀、老化及钢材锈蚀等各个方面,除结构布置和连接构造一般通过直观调查予以定外,其他内容的量化分析均需要借助于仪器设备通过检测技术确定。通常采用的检测有钢尺、钢皮卷尺、游标卡尺、水准仪、经纬仪、超声材料测厚仪、塞尺套筒扳手、力矩扳手、数码相机、手提电钻、回弹仪、钻芯钻机、超声波检测仪、螺栓拉拔器、钢筋磁性探测仪、激光测距仪和手提电脑等。
4、安全检测的技术以安全检测为目的的结构检测,一般要求检测后结构能够继续使用,所以户外牌检测必须是非破坏性的。对户外牌结构所进行的现场安全检测.分为外观检查和内部质量检测,外观检查主要是目测,辅以简单的工具.测绘现场结构实际外形尺寸和构件截面尺寸,观察钢结构防腐表面风化腐蚀情况,空壳起鼓的位置、范围及程度。内部质量包括混凝土强度、均匀性、裂缝、空洞、钢筋布置、保护层厚度、碳化深度,以及钢结构材料强度.焊缝质量等。内部质量的检测需采用的仪器设备,按照有关规程或标准进行现场操作和数据分析。
该工程为洛阳某农机生产车间,长132m,跨度2x21.5m。主钢架顶标高为13.00m跨作用有两台5T吊车,第二跨作用有两台lOT吊车,牛腿标高为lOm。本工程位于7度抗震设防区,基本风压0.45KN/n/,基本雪压为0.40KN/n~。与普通轻钢结构厂房有所不同的是本工程端部两开间为钢结构夹层,夹层高5m,夹层主梁跨度7.2m,夹层楼面为压型钢板混凝土楼面,活荷载为5KN/n/。
本工程夹层柱轴网布置尺寸为6x7.2m左右,利用主厂房钢柱支撑平台荷载。设计时先用三维建模计算平台梁柱,为使模型相对准确和后序提取二维模型时相对方便、准确,在建模时设计者把平台以上钢架部分及吊车荷载都已加载,用PKPM系列程序进行三维计算分析。之后又提取②轴线的一榀刚架模型进行二维补充计算,通过两者计算结果的比较,发现由于程序考虑结构的空间作用,用三维模型计算结果的应力比与二维模型计算结果相对较小,这里建议采用三维模型计算时,控制应力比不宜过于接近限值,根据经验控制在0.9即可。由于本工程平台沿厂房纵向仅有两跨,而且平台高5m,在进行三维分析时,平台纵向位移大,后来在上下边跨增加斜向型钢柱间支撑后,计算结果趋于正常。
对于这种布置的结构体系,厂房纵向计算没有统一明确的计算方法,对于平台纵向梁本工程直接采用三维模型计算的结果进行设计。这里值得注意的是平台夹层处厂房横向按复式刚架设计,没有平台的厂房开间处采用常见的单层刚架设计,两者的刚度是不同的,从设计理念上讲,这种结构布置厂房的结构体系不清晰。在水平荷载作用下时,钢结构体系要求的柱顶位移为1/500,而门式钢架体系无吊车时是1/60或1/100,有桥式吊车时是1/400或1/180。框架体系的整体刚度要大于门式刚架体系的整体刚度。
房屋建筑结构复核:在委托方提供的设计图纸的基础上,对被检测区域进行结构复核。复核内容主要为:结构体系、构件材料类型、构件截面尺寸与设计图纸是否相同;房屋层高与设计图纸是否相同;检查B1层厨房间楼板的损伤状况;采用回弹法检测B1层楼板混凝土强度等级;采用钢筋探测仪抽查厨房间楼板配筋与原设计图纸是否一致;并采用局部破损的方式复核钢筋直径与原设计图纸是否相同。
(3)安全性计算:根据现场检测情况,复核楼板承载力是否满足安全性要求。
(4)根据检测计算结果,提出意见建议,出具楼板承载力专项检测报告。
位于虹口区东大名路某保险行业巨头企业委托我公司对其厨房间楼板承载力专项检测。地下3层,地上18层,主体为现浇框架-剪力墙结构该房屋2010年11月竣工验收,2012年10月入驻使用。本次检测楼板位于B1层,目前楼面铺设大理石地砖。该层楼板为现浇无梁楼盖形式,基本柱距为9000mm,柱帽尺寸统一为1600mm×1600mm。板、柱设计强度均为C30,楼板设计厚度为180mm,设计配筋为双层双向C14@150。 B1层厨房间区域原设计使用功能为综合用房,目前已将其改造成厨房间,使用功能发生改变。经介绍,本房屋未有火灾、结构大修等情况发生。 目前,已将B1层X3~X5/XQ~XS轴线附近区域改成厨房间,并增加轻质隔墙分隔各功能区域。为了解厨房间区域楼板的结构安全性情况,特委托我方检测站对厨房间区域的楼板承载力进行专项检测。
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