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混凝土结构构件的损伤检测包括裂缝、碳化深度、表面损伤、受腐蚀情况、钢筋锈蚀情况等的检测。
1混凝土结构构件的损伤应全数检测。
2裂缝的检测见本标准第5.8节。
3碳化深度可采用喷射酚酞或彩虹试剂的方法进行测试。
4受有害介质侵蚀检测方法见附录E。
5表面损伤层厚度的检测包括火灾、高温或化学腐蚀引起的混凝土表面损伤层厚度的检测,对火灾等造成的损伤的检测详见附录F。检测混凝土表面损伤厚度时,应根据构件的损伤外观状况选取有代表性的部位,且被测表面应平整、无接缝和饰面层,可采用局部破损方法进行检测。
6 筋锈蚀的检测可根据测试条件和要求选择剔凿检测法、电化学测定法或综合分析判定法,电化学测定方法和综合分析方法判定方法宜配合剔凿检测方法的验证。详细检测方法可参照《建筑结构检测技术标准》GB/T 50344或《混凝土结构耐久性定标准》CECS 220的规定执行。
一、选择适宜的方法对其进行加固,力求选择的施工工艺经济性较高
在对砖混结构进行加固时,需要根据砖混结构实际存在的问题选择为合适的方法对其进行加固,很多
居住时间较长的砖混结构都存在较多的问题,当对这类砖混结构建筑物进行检测的时候,会发现这类建筑
物存在的问题较为严重,故而对其进行加固时,也需要使用针对性较强的方法,为了节省施工费用,在确
定使用何种施工工艺时?也需要选择经济性较高、实用性达标的加固方法。
二、选择合适的材料对其进行加固施工,能够提升加固质量
不管是加固砖混结构,还是木质结构,或者是建造多年的土坯房,当对这些建筑物进行加固时,为了提升
加固质量,选择使用合适的材料对其进行加固施工也是必须的。当客户将加固工作委托给施工单位时,施
工单位也会根据客户的加固要求以及客户具体准备了多少加固预算,从而选择合适的加固所需材料。
三、施工环节严格按照加固施工规范进行施工,提前将施工工程合理分配到人
为了确保在合同签订的时间内能够按时完成砖混结构的加固工作,当施工单位承接了砖混结构施工加固工
作后,需要根据工程量大小制定出严谨的方案,并且合理分配每一个阶段的加固任务。在施工的过程中,
也需要全程都按照结构规范进行施工,确保能够做到全程无忧。
四、在高空作业时,施工师傅需要全程做好安全防范工作
有些砖混结构在加固施工时,由于施工需要,需要高空作业,这时施工师傅们更需要积极做好施工安全方
面的工作。如果在加固现场存在的安全隐患相对较多,在加固前更应该对现场进行的勘探工作,其次
也应该在施工环节时刻注意施工安全。
五、为了对砖混结构建筑物有更多的了解,加固前需要提前勘探从而了解现场
部分户主可能会觉得有些砖混结构建筑存在的损伤问题并不多,所以在加固施工前没有对其进行现场勘探
的必要性,其实不然。如若想要对砖混结构建筑物有更多的了解,清楚的知道砖混结构究竟存在什么问题
?想要在施工时选择到合适的方法对其进行加固施工,自然需要做好的勘探工作。
屋顶广告牌检测
1、户外牌安全检测按以下工作流程进行。 
1.1递交检测申请报告单户外牌产权单位将检测申请报告单递交有关部门批报,然后将批准的申报单与原结构图纸、计算书交具有户外牌专注检测的单位申请检测。 
1.2现场勘察 
首先.应对工程现场进行结构现状调查,了解工程所在场地特征和周围环境情况.检查施工过程中各项原始记录和验收记录,掌握施工实际状况。其次,应审查图纸资料,复核地质勘察报告与实际情况是否相符,检查结构方案是否合理,设计计算是否正确。构造措施是否得当。应调查工程结构使用情况,使用过程中有无超载现象,结构构件是否受到人为伤害,使用环境是否恶化等。勘察时可根据结构实际情况或工程特点确定安全检测的重点检查内容,例如支座的连接螺栓、连接节点,焊接质量。将结构基本情况检查清楚后,再根据需要利用仪器作进一步现场检测。 
2、结构计算户外的安全检测中.应对钢结构的受力构件和连接部分按《户外设施钢结构技术规程》(以下简称规程)中的设计要求给予验算,对设计图纸与计算书给予强度、刚度和稳定(包括整体抗倾覆)方面的验算复核。如现场实际结构与原设计图纸有误,应按现场的实际钢结构进整体的结构计算与分析,如检测的结构与设计图纸不符或者无计算书应进行重新计算、复核。复核应满足《规程》与有关钢结构规范中设计条款的规定。计算后的检测报告中必须提供户外牌钢结构的强度、刚度与稳定性(包括抗倾覆)是否满足的意见。应对受力支座进行抗拉、抗剪计算并给出结论性意见 
3、安全检测的仪器结构安全性检测与耐久性估涉及到结构布置、结构或构件的承载能力、连接、构造、开裂、变形、腐蚀、老化及钢材锈蚀等各个方面,除结构布置和连接构造一般通过直观调查予以定外,其他内容的量化分析均需要借助于仪器设备通过检测技术确定。通常采用的检测有钢尺、钢皮卷尺、游标卡尺、水准仪、经纬仪、超声材料测厚仪、塞尺套筒扳手、力矩扳手、数码相机、手提电钻、回弹仪、钻芯钻机、超声波检测仪、螺栓拉拔器、钢筋磁性探测仪、激光测距仪和手提电脑等。 
4、安全检测的技术以安全检测为目的的结构检测,一般要求检测后结构能够继续使用,所以户外牌检测必须是非破坏性的。对户外牌结构所进行的现场安全检测.分为外观检查和内部质量检测,外观检查主要是目测,辅以简单的工具.测绘现场结构实际外形尺寸和构件截面尺寸,观察钢结构防腐表面风化腐蚀情况,空壳起鼓的位置、范围及程度。内部质量包括混凝土强度、均匀性、裂缝、空洞、钢筋布置、保护层厚度、碳化深度,以及钢结构材料强度.焊缝质量等。内部质量的检测需采用专门的仪器设备,按照有关规程或标准进行现场操作和数据分析。
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常见的钢结构检测技术共有三种,依次为模拟实验技术、破坏性实验技术及无损检测技术。模拟检测实验技术即通过对钢结构产品的仿真模拟进行检测的过程。即检测过程中,通过一系列的模拟手段,制造出与实际钢结构及其相似的实验模型,同时,另模拟出实验模型所处的现实环境及可能遭受的压力等破坏。以该方式对实验模型进行检测,通过对模型性能的测定确定被测钢结构建筑的性能好坏。模拟实验是一类可信度较高的实验方法,由于所模拟的实验模型及实验环境真实、直观,故检测结果争议性小。但是,由于模拟实验检测周期长,检测技术难度较高,故该检测技术具有明显的实用性缺陷。 
破坏性实验技术与无损检测技术二者是相互对应的两种检测技术方式。其中,破坏性实验,即需要通过对待测钢结构工件进行一定破坏以测定其性能的方式。具体步骤为首先对全部待检工件进行随机抽样,对抽得的样品进行针对性破坏,在样品被破坏的过程中对样品进行检测,检测结果即代表此批待检产品的总体性能。破坏性实验所得到的检测结果真实、直观,可信度高,但是由于实验采取抽样检测的方式,故无法实现对全部产品的整体检测,实验效果不甚全面。 
无损检测技术,与破坏性实验相反,是通过不对待测产品造成任何损伤的办法对钢结构工件实施质量检测的技术手法。通过无损检测后的工件可较为明确的获悉其质量水平,是否损伤,损伤部位,等等。同时,工件的物质状态、各方面性质均不会受到破坏。无损检测技术内容丰富,检测效率高,检测内容覆盖面广,结果可信度高,是目前应用十分广泛的一项钢结构检测方式。
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该钢结构牌位于商场顶楼,主体结构为钢结构,牌安为单面牌。为了解该牌目前的使用状况及是否满足安全性要求,受深圳市宝安区委宣传部委托,深圳市建筑工程检测检测有限公司依据《户外设施钢结构技术规程》CE148:2003等现行相关标准于2016年10月赴现场进行了检测,现根据现场检测和分析计算结果提出该牌的结构安全性检测报告。 
1  检测检测的内容、仪器及依据 
2.1 检测检测内容 
根据委托方提供的资料,结合本工程的具体情况,检测检测的主要内容如下: 
(1)  对钢结构主要构件尺寸核查; 
(2)  钢结构外观变形、锈蚀情况检查; 
(3)  检查钢结构使用过程中的损伤情况; 
(4)  检测钢结构焊缝的外观质量; 
(5)  柱脚锚栓检查; 
(6)  根据实际检测结果以及相关资料对结构进行整体验算,给出安全检测结论和使用建议。 
2.2 检测检测仪器 
(1)焊缝检验尺(I型) 
(2)涂层测厚仪(MINIEST2100) 
 (3)磁粉探伤仪(Y1-AC Y0KE) 
(4)超声测厚仪MVX 
(5)手持式激光测距仪(PD30型) 
(6)游标卡尺(0.02mm) 
(7)钢卷尺(5m) 
(8)电子经纬仪(ET-02型) 
2.3 检测检测依据 
对该项目的检测主要依据以下标准进行: 
1、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 
2、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001) 
3、《工程测量规范》(GB 50026-2007) 
4、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012) 
5、《户外设施钢结构技术规程》(CE 148:2003) 
6、《焊缝无损检测超声检测技术、检测等级和定》(GB/T 11345-2013) 
7、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ 81-2002); 
8、委托方提供的相关资料; 
9、检测检测合同。 
3  钢柱脚预埋板、地脚螺栓检测 
柱脚预埋板与钢柱角焊缝焊接,肋板与钢管柱及底板均采用焊缝焊接,肋板厚20.0mm
原建筑地基、基础的承载力首先,确定加层方案时要详细阅读原建筑的竣工图纸、资料、地质勘探报告。通过对地质资料的认真研究,并加以计算,从而确定该地基有无能力承受加载;其次,是计算其基础的承载力,了解基础的类型,进一步确定该地基基础的承载极限,确定加层规模。一般认为,原设计对建筑的地基、基础都有一定的安全系数,并且地基经过一段时间的承载后,承载力都有所提高。因此,一般建筑都有可能加层,只是加层规模大小的区分。
结语综上所述,旧建筑加层必须考虑以下几点:1) 建筑地基为均匀地基,地基承载力满足要求。2) 基础强度、变形满足加层要求。3) 梁、柱、板、墙等构件经计算满足加层荷载要求。4) 构件在经过不少于72 h 的加载后,保持不变形和无裂缝、无掉皮、无弯折等破坏现象。5) 对原建筑进行加固。6) 新旧建筑有机地结合为一体。7) 对已有病害的建筑必须认真分析原因,予以。若能满足以上要求,一般建筑即可进行加层施工。
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