贺州市工业厂房承载力检测单位,我公司经过多年来积累了精湛的专长和技能,为技术进步做出了不懈的努力。公司拥有独立的实验室和雄厚的技术力量,配备了全套、先进的试验检测设备,取的了程、交通部公路工程桥梁隧道工程专项、公路工程综合甲级工程试验检测,通过了省质量技术监督局的实验室认定。我公司是经国家质量技术监督局认定的检验检测机构,取得工程检测机构认定,具有第三方公正性,开展安全、质量、厂房承载力鉴定、可靠性鉴定、节能、室内空气质量、主体结构、钢结构工程等业务的综合性专业机构。公司注册资本为1000万元整,是国内甲级的一家专业从事人防工程质量检测的第三方检测机构。我公司检测技术人员工作经验丰富,专业技术力量强。公司管理制度、专业检测规范、检测程序、检测流程健全,技术实力雄厚。检测实验室、检测设备齐全。
一、贺州市工业厂房承载力检测单位——荷载的分类
结构在使用和施工期间要承受各种作用。所谓“作用”是指使结构产生内力和变形的所有原因。
作用就其形式而言可分为两类。一类是以力的形式作用于结构上的,称为直接作用,包括结构自重、楼面上的人群及物品重、风压力、雪压力、土压力等;另一种是以变形的形式作用于结构上的,称为间接作用,包括地震、基础沉降、混凝土收缩、温度变形、焊接变形等。由于习惯的原因,也常将作用称为荷载。
荷载按其随时间的变异性和出现的可能性不同,可分为三类。永久荷载其值不随时间变化,或其变化与平均值相比可以忽略不计,如结构自重、土重等。可变荷载其值随时间而变化,且其变化与平均值相比不可忽略,如楼面活荷载,屋面活荷载和积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载等。偶然荷载在结构设计基准期内不一定出现,但它一旦出现,其量值很大且持续时间较短。如地震、爆炸、撞击等。永久荷载和可变荷载在结构设计时都必须加以考虑。偶然荷载在一般的结构设计中只考虑了其中的地震荷载。
竖向荷载是指作用方向竖直向下的荷载,竖向荷载都是由物体的重量产生的,也称重力荷载。水平荷载是指作用方向水平的荷载,如凤荷载和水平地震作用等。水平荷载也被称为侧向荷载或侧力。一般常说的恒载的正式名称是永久荷载,活荷载的正式名称是可变荷载。在正式应用中,“活荷载”仅限于特指屋、楼面活荷载和施工活荷载。
民用结构的恒载主要是房屋的自重,有时也包括一些固定的、自重较大的设备的重量。民用上的恒载按每平方米楼面面积,混合结构房屋及混凝土结构房屋约为9-11kN,钢结构房屋约为6-8kN。凤荷载的基本数值为基本风压,是按30年一遇的标准确定的;雪荷载基本数值为基本雪压,也是按30年一遇的标准确定的。房屋设计时采用的风压力和雪压力都要在基本风压和基本雪压的基础上考虑各种场地和体形等方面的因素进行计算调整。
楼面活荷载是指楼面上的人群及物品重量引起的竖向荷载,其特点在于:人及物品的重量是多个不大的集中荷载,它们的数量、大小和位置不断发生改变而且没有固定的规律。这样的荷载只能转化为等效均布荷载来考虑;“等效”的原则是:各集中荷载在楼板中产生的跨中弯矩总和等于等效均布荷载单独产生的跨中弯矩。确定楼面活荷载的基本理论是等效均布荷载的原理,但在很大程度上靠的也是工程经验。当荷载的数值较大、而且大小变化和移动方式有一定规律时,就不采用等效均布荷载的办法处理,而是按移动荷载考虑。一般结构中较少有移动荷载,往往仅见于厂房中的吊车荷载。屋面分为上人屋面和不上人屋面,上人屋面的活荷载按楼面考虑。不上人屋面也要考虑施工和维修时的人员和物品重量,称为施工活荷载。施工活荷载和雪荷载不同时考虑。对于某些类型的工业厂房,屋面荷载中还要考虑积灰荷载。
二、贺州市工业厂房承载力检测单位——房屋裂缝问题:
1、裂缝是结构性裂缝还是非结构性裂缝
钢筋混凝土房屋产生裂缝的原因有很多,其对房屋的安全性影响也很大,只有正确判定房屋的结构受力状态和裂缝对结构的影响,才能有针对性的进行构件的维护和加固。其中结构性裂缝对房屋安全性影响大,从根本上决定着房屋的结构应力、房屋承载力和房屋后续可能发生的损坏。而非结构性裂缝相对影响不大,往往是由自身应力而形成的,对房屋结构的承载力影响不大,可以根据相关的需要进行修补、加固。
2、判明结构性裂缝的受力性质
结构性裂缝分为两种形式:脆性破坏裂缝和塑性破坏裂缝。脆性破坏裂缝的出现较为突然,一旦出现对于整个房屋结构的影响很大,会造成房屋的损坏,因此在进行房屋安全检测过程中要着重对易出现脆性破坏裂缝的地方进行检查,及时发现问题,从而进行提前加固,防止裂缝出现。塑性破坏裂缝相比脆性破坏裂缝来说危险性较小,事先有变形或裂缝的征兆,可以根据情况进行适当补救。针对塑性破坏裂缝,在进行检测过程中,可根据裂缝的位置、长度、深度等进行检验,如果裂缝没有扩大趋势,且大裂缝未超过规定值,那么可以不进行修补。
3、判明裂缝的未来发展趋势
裂缝按其扩展趋势可以分为:稳定性裂缝、活动性裂缝和发展裂缝。房屋结构在长期荷载的作用下,出现裂缝是不可避免的,只要裂缝是稳定的,且宽度、深度、长度都满足各项要求规定,并无很大危险,可以认为房屋结构是安全的。但如果裂缝是不断扩展的,就说明可能对房屋结构产生影响,因此,要及时进行必要的修补措施。在进行房屋安全鉴定检测时,要利用适当的检测工具,充分分析裂缝的发展趋势,从而准确判断裂缝的性质,指导相关的修补工作。
4、判断钢筋混凝土构件结构变形
结构的变形测量要有重点,针对可疑迹象或者结构本身的弱点进行检测,在进行结构变形测量时,结构的大挠度和位移情况必须进行测量。同时在进行结构变形测量时也要与裂缝测量相结合,如果结构变形过大,很可能会产生相应的裂缝,而裂缝过大也会使结构发生变形。因此,变形情况是反映房屋结构是否稳定的重要标志,也是房屋安全鉴定的重要内容。
三、贺州市工业厂房承载力检测单位——结构荷载分析:
一、在结构布置分析中,应重点对结构体系、平面布置、传力路径、连接方式、支撑布置、构造措施等进行检查和评价。
二、在结构构件裂缝分析中,应根据裂缝位置、形态和其它检测结果判断该裂缝是否属于受力裂缝。对受力裂缝应通过承载力验算证明,对非受力裂缝应进一步区分沉降、收缩、施工、温度、耐久性等并分析产生原因。
三、结构复核时,应明确验算所采用的规范、计算软件及版本、抗震设防烈度、抗震等级、场地类别、基本风压、地面粗糙度、材料强度等参数。
四、结构复核时所依据的设计规范应根据鉴定目的和鉴定类型确定。对涉及改造、使用功能改变的应按现行规范执行,结构安全性鉴定宜采用建造时期处在有效期内相应的设计规范但不低于89系列规范。
五、结构复核时,普通民用楼面的附加恒载应不低于1.5KN/m2,屋面的附加恒载应不低于3.0KN/m2,如有可靠数据的可按实际取值。厂房活荷载取值除设计文件明确说明外应不低于3.5KN/m2。楼梯恒载取值应根据截面尺寸计算确定。